全文获取类型
收费全文 | 467篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 169篇 |
综合类 | 120篇 |
水路运输 | 110篇 |
铁路运输 | 79篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有498条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
谈湘耒高速公路k31+91O中桥挖孔桩施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了湘耒高速公路k31+910中桥在红砂岩风化层地区挖孔桩的施工工艺,即施工组织、准备,桩基的开挖、护壁,钢筋笼的制作、安装和桩基砼的灌注技术。 相似文献
112.
113.
114.
115.
116.
117.
文章依托沈阳地铁十号线11标长青桥站—浑南大道工程,该工程区间全长1.6 km,采用?6240 mm泥水平衡盾构施工,穿越段以富水砂砾层为主,最大粒径110 mm,在施工过程中,通过优化调整刀盘的合理选型和泥浆参数,有效地减少了刀盘的磨损,全程未更换刀具。研究表明:通过分析盾构设计阶段刀盘的选型配置和隧道贯通后刀具的磨损情况,提出了一套有针对性的泥水盾构刀盘配置;通过分析施工掘进参数可知,提高泥浆粘度虽然可以增加泥浆支护效果,但易在盾构刀盘的正面形成泥饼,导致正面砾石无法顺利进入土舱内,进而造成扭矩及推力的异常;通过分析不同粘度、比重下盾构机扭矩及推力的变化,总结了富水砂砾层中泥浆参数的合理指标,对今后类似工程的施工具有借鉴意义。 相似文献
118.
119.
通过介绍水渡河大桥引桥桩基在多种地质条件下采用人工挖孔施工工艺,使之既能保证桩基施工质量和桥梁总体工期的进度要求,减少环境污染,又能节省工程成本,取得良好的经济效益和社会效益. 相似文献
120.
薛峰 《铁道劳动安全卫生与环保》2012,2(3):132-135
本文结合上海市污水治理白龙港片区南线东段直径4 m钢筋混凝土顶管施工,重点对超大直径曲线顶管工程的主要施工过程中关于周边环境保护的相关技术,在防止周边土体沉降造成的地表环境破坏及减少泥浆排放对土体造成污染的方面的运用进行阐述。 相似文献