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142.
钱辛宁 《交通世界(建养机械)》2008,(20):4-4
在2008北京奥运会期间.为了保证两个奥运会顺利进行,北京市政府在交通管理方面采取了很多保障措施。其中很重要的一条,就是在全市行政区域内.机动车实行单双号出行的限行措施。这个措施确实在很大程度上减少了汽车排放量和消减了交通流量,久违的蓝天终于回到了北京,畅通的交通环境也使我们不再为堵车而烦恼。那么,现在限行措施取消了,我们还能不能天天都享受这样的生活呢? 相似文献
143.
吴明华 《中国远洋航务公告》2004,(11):24-25
面对经济快速增长导致对石油、煤炭和矿石需求的空前压力,以及在此背景下港口拥堵压船、公路汽车超载、铁路车皮紧张等全方位的运输瓶颈.我国港航业内人士、舟山港务管理局蔡一鸣先生近日在“2004年四省一市港口(港航)协会联席会”上积极建设言—— 相似文献
144.
作为一名身在北京,长期从事城市交通规划管理,并不断感受拥堵的研究人员,深为领导层减少扰民,还路于民的理念所感动,并期盼这一规定能够给城市交通的改善提供一个良好的契机。 相似文献
145.
城市交通拥堵成为2011年最热门的话题之一,特别是在一些大城市,交通拥堵似乎成为城市的顽疾.本文试从产业协调发展的角度,探索城市交通拥堵这一社会现象背后的经济根源,通过对比国内外大城市交通拥堵产生的根源和采取的措施,为我国解决城市交通拥堵现象献计献策. 相似文献
146.
147.
在拥堵的北京,油耗真是让人哆嗦,因此我十分理性地把目标锁定在了个性时尚的广汽本田飞度与品质上乘的上海大众新PLOL之上。 相似文献
148.
149.
2004年7月8日,杭州市委、市政府在国内率先下发了34号文件,即《关于构建城市公交体系解决城市居民出行难问题》的文件,这个文件确定了“一个购买两个联动、土地出让金的2.5%用于公交场站建设”这样一个优先发展城市公共交通的优惠政策。 相似文献