全文获取类型
收费全文 | 5401篇 |
免费 | 320篇 |
专业分类
公路运输 | 2206篇 |
综合类 | 1600篇 |
水路运输 | 910篇 |
铁路运输 | 821篇 |
综合运输 | 184篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 213篇 |
2022年 | 189篇 |
2021年 | 224篇 |
2020年 | 160篇 |
2019年 | 172篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 162篇 |
2014年 | 267篇 |
2013年 | 237篇 |
2012年 | 246篇 |
2011年 | 305篇 |
2010年 | 303篇 |
2009年 | 358篇 |
2008年 | 350篇 |
2007年 | 311篇 |
2006年 | 282篇 |
2005年 | 219篇 |
2004年 | 192篇 |
2003年 | 221篇 |
2002年 | 232篇 |
2001年 | 179篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有5721条查询结果,搜索用时 125 毫秒
91.
人工挖孔嵌岩桩的受力机理试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
根据人工挖孔嵌岩桩的静载试验资料,分析了短粗的人工挖孔嵌岩桩的承载特性和荷载传递机理。 相似文献
92.
路堤块石自然对流机理的室内模拟试验研究 总被引:12,自引:3,他引:12
为研究路堤块石在边界温度周期波动条件下的自然对流发生机理及降温效应的表征参数,采用室内模拟方法对50×50×65cm3尺寸的不同块石试样进行了试验和理论分析,结果表明:平均RAYLEIGH数能描述块石层自然对流的发生情况,不同厚度的块石层将产生不同的对流模式,厚度大的块石层所产生的自然对流降温效应也较大,上层砂砾加下层块石的结构自然对流效应最弱。块石层降温效果取决于块石粒径、层厚及铺筑在路堤中的位置,这一结论对多年冻土地区路堤设计、施工,合理确定块石铺筑层厚、铺筑层位具有现实指导意义。 相似文献
93.
94.
半刚性基层沥青路面温缩裂缝形成机理的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过大量调查试验结果,经分析研究而提出半刚性基层沥青路面温缩裂缝的形成机理,为减少路面低温缩裂明确了方向。 相似文献
95.
半刚性基层温缩裂缝的扩展机理分析 总被引:36,自引:3,他引:36
以热弹性力学理论为基础,采用偏微分方程组的边值理论和二维奇异积分方程理论,对半刚性路面中基层已产生贯穿厚度的裂缝时的温度应力场进行了研究,得到了裂缝尖端应力强度因子的理论解,并以此对半刚性基层温缩裂缝的扩展机理进行了定量分析。 相似文献
96.
97.
公路桥梁基于模型修正理论的损伤检测 总被引:4,自引:0,他引:4
以结构安全状态的理论模型为基础,将结构损伤用系统刚度矩阵参数的变化来描述。从结构模态力余量出发,首先寻找结构的受损伤影响的自由度,然后在误差矩阵范数极小论方法的基础上,提出运用修正矩阵的反复迭代优化,识别结构的损伤的程度。通过对一悬臂梁的模拟损伤识别,考察运用理论模型修正技术进行桥梁结构损伤检测的可行性。 相似文献
98.
PE改性沥青中几个问题的讨论 总被引:15,自引:1,他引:15
原健安 《西安公路交通大学学报》1999,19(1):13-16
指出了PE改性沥青研究及应用中影响改性效果的几个因素,分析了这些因素相互间的联系,改性剂在沥青中的作用以及沥青所产生的影响,并在此基础上对改性机理进行了讨论。 相似文献
99.
100.