全文获取类型
收费全文 | 7175篇 |
免费 | 280篇 |
专业分类
公路运输 | 2057篇 |
综合类 | 1674篇 |
水路运输 | 2401篇 |
铁路运输 | 1145篇 |
综合运输 | 178篇 |
出版年
2024年 | 87篇 |
2023年 | 265篇 |
2022年 | 311篇 |
2021年 | 341篇 |
2020年 | 220篇 |
2019年 | 224篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 136篇 |
2016年 | 145篇 |
2015年 | 237篇 |
2014年 | 391篇 |
2013年 | 355篇 |
2012年 | 405篇 |
2011年 | 488篇 |
2010年 | 501篇 |
2009年 | 452篇 |
2008年 | 439篇 |
2007年 | 345篇 |
2006年 | 334篇 |
2005年 | 253篇 |
2004年 | 243篇 |
2003年 | 204篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 132篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有7455条查询结果,搜索用时 15 毫秒
401.
402.
利用荷载试验方法对某协作体系混凝土斜拉桥箱梁局部腹板加固后的结构承载能力进行评估。首先,建立加固部位局部有限元模型;基于荷载试验应变数据,评估加固部位的损伤程度,通过截面折减模拟损伤影响,建立考虑局部损伤后的整体单主梁模型;最后,结合试验数据及理论对比分析,评估加固后局部和整体结构的工作性能。试验与理论分析表明,为考虑损伤影响,加固部位原A型腹板厚度应乘以折减系数0.7。加固后,桥梁各控制截面强度和结构总体刚度均满足规范要求,桥梁承载能力满足正常使用荷载的通行要求。 相似文献
403.
针对现有国内CFRP加固工艺水平的局限性,采用直接外涂环氧树脂进行加固的新工艺技术对沈阳李巴彦桥进行加固,并对加固前后应力-位移对比分析。从加固结果来看,在保证施工质量的基础上,新的CFRP施工工艺技术是可行的,并且具有较好的加固效果。经过加固的混凝土梁体,跨中位置处挠度得到了极大的改善,降低了37%;支座附近处,混凝土表面拉应力得到了极大补强,减小87%左右。 相似文献
404.
在上海组建成立的DNV软件开发中心在未满一年的时间里,先后拿出了两个最新的研发成果——环境监测评估系统(EPS)和资产完整性管理(AIM),很快受到了业内的追捧。2008年11月10日,DNV副总裁兼软件部总裁李绍龄在上海表示,如果没有金融危机,能源危机也已经离我们很近,不能淡化能源危机以及全球气候变暖的影响。DNV将继续以环境监测评估为主导,致力于节能减排,应对全球气候变暖。 相似文献
405.
406.
407.
不论滑雪下山,踢足球,骑自行车,还是打曲棍球,都有可能受伤。在加拿大,与体育有关的头部损伤统计数字引起了克莱尔·朗克罗夫特的注意。她是加拿大不列颠哥伦比亚省西温哥华科林伍德中学11年级的学生,今年16岁。朗克罗夫特思考着,能 相似文献
408.
熊鳌魁 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(3):272-274
计算流体力学中常需对离散方程的精度有一个评估,而这种评估通常是以离散格式的截断阶数为指标.目前绝大多数格式的离散精度都是知道的,但指数格式的精度未见分析.文中对指数格式截断精度阶数进行了估计。 相似文献
409.
410.
有毒液体物质运输与综合安全评估 总被引:2,自引:0,他引:2
刘平健 《上海海运学院学报》2001,22(3):193-196
随着化工事业的发展,有毒液体物质的运输和储存量越来越大。由于有毒液体物质的情况复杂,而且一旦发生事故对环境的威胁较大,所以对减少有毒液体物质事故带来危害的研究越来越受到重视。在研究了有毒液体物质扩散特点的基础上,将有毒液体物质运输与综合安全评估联系起来进行了研究。 相似文献