联合太平洋铁路订购98台低排放调车机车

加拿大RailPower Technologies公司最近宣布，美国联合太平洋铁路（UP）将利用得克萨斯州废气排放降低计划（TERP）提供的8100万美元购买98台RailPower公司制造的沿线调车机车。     

推进柴油技术刻不容缓

在欧洲一辆排量为3．2升的奔驰E级柴油车的平均油耗为7．5升，而在国内，一款排量1．4升的汽油发动机小车就要达到这一数字!而在国内，似乎汽车业内仍在热衷于有关柴油发动机排放含硫量以及氮氧化合物过高的问题。实际上，先进的柴油轿车发动机技术早已成熟，围绕硫排放所带来的颗粒物也已经被过滤器以及BLUETEC技术所解决，但缺乏好的油品和清洁的柴油是我们这个能源已经日益依赖进口的国家仍在大行汽油车之道的根本原因。     

MARPOL73/78附则Ⅵ大气污染物排放控制的进展

文章以IMO大气污染通信工作组在2006年底召开的工作会议为背景,介绍了针对船用柴油发动机和燃料控制排放标准的讨论情况。     

2007年低排放发动机的技术要点(上)

在过去两、三年里，低排放发动机已经成为人们争论、关心、甚至渴望的一个根源。但围绕这个问题没有什么捷径可走，因为由US—EPA调令的2007发动机废气捧放法规要求柴油机镧造商同时减少废气的颗粒（PM）和氮氧化物（NOx）两种污染物——这需要有相当的技巧。按传统的方法，减少一种污染势必导致另一种污染的增加。这里，发动机制造商业已处理了困境。[编者按]     

PKI通向网络安全之路

互联网的发展使电子交易等网络应用给人们带来了便利，同时也引发了安全隐患，PKI技术可以有效解决网络安全问题。PKI的理论基础是公钥密码算法，其核心是数字证书认证中心机构CA。     

汽车制造商如是说

汽油性能的优劣，对于汽油发动机的动力性、经济性、可靠性、排放及使用寿命等均有很大影响。对汽油的质量要求是：应具有良好的蒸发性，保证发动机在冬季易于启动，在夏季不易产生气阻，并能较充分燃烧抗爆性好，辛烷值合乎要求，保证发动机工作稳定、运转正常，不发生爆震，以充分发挥发动机功率安定性好，即诱导期要长，实际胶质要小，使汽油在长期的储存过程中不会发生辛烷值降低、酸度增大、颜色变深等质量变化，也不致于生成过多的胶状及酸性物质：最后，抗腐蚀性要好，在储存及使用过程中保证汽油不会腐蚀储油容器及汽油机机件。     

2E3化油器空燃比对十五工况排放的影响

本文重点分析了研究２Ｅ３化油器的空燃比Ａ／Ｆ，及对十五工况排放的影响。     

《MARPOL73/78》附则VI与柴油机NO_x排放控制技术

着重介绍《MARPOL 73/78》附则VI的起源和发达国家船舶柴油机氮氧化物(NOx)的排放控制技术发展状况,随着《MARPOL 73/78》附则VI的正式实施和今后国际海事组织(IMO)对《MARPOL 73/78》附则VI的进一步修订,船舶柴油机NOx的排放控制及其相关技术会受到包括轮机管理在内的相关人员越来越多的关注。     

限制内河船舶硫排放迫在眉睫

二氧化硫是船舶排放的主要污染物之一,它在高空被雨雪溶解,形成酸雨,酸雨可导致动植物大量死亡,给生态系统造成巨大破坏。从对人类影响的程度来讲,控制内河船舶的硫排放比远洋船舶更为迫切。然而,海上硫排放控制却走在了前面,控制区域不断增加,控制措施不断升级。在这种形势下,加快内河船舶硫排放控制成为迫在眉睫的问题,而作为有效措施之一就是限定船舶燃料油中的硫含量,因此,尽快完善《内河船舶法定检验技术规则》,规定燃料油硫含量,引导船东选择符合规定的油品首当其冲。     

400台宇通客车出口古巴成就中国客车出口海外最大定单

5月51日晚，在中国航空技术进出口总公司凯迪克酒店里，一宗迄今为止中国客车出口批量最大的交易——400台宇通客车出口古巴的签字仪式，在这里隆重举行。古巴政府及相关企业对这个项目高度重视，先后派遣工业部副部长、旅游部部长及相关企业的负责人、技术专家来宇通进行了多次考察，最终确定了双方的战略合作关系。古巴混合经济委员会主席卡布雷萨斯先生(副总理级)、古巴交通部副部长阿尔切先生、