完善公路排水系统,全面提升公路抗洪能力

针对平凉地区公路排水系统现状及存在的问题,结合近年来公路水毁特点,提出通过完善排水系统和加强排水系统的养护来增强公路的抗洪能力,减少公路水毁损失。     

高速公路路基加宽施工技术

高速公路路基加宽施工必须保证新旧路基的整体稳定性．在施工时,需要解决的关键问题是使新旧路基的变形保持一致,使新建路基的排水系统适应旧路的排水要求。     

西安市南三环地区排水系统规划的探析

排水管网规划在排水工程建设中的作用是举足轻重的,在结合现状管网情况下进行城市的排水工程规划,充分利用现状管网是整个工程建设中节约成本,避免重复投资的重要环节。雨水管道系统依据地势地形特征,以及河流水系分布情况,按照分散布局和就近接入南三环雨水主干管,集中排放的原则规划布置,充分利用和改造现有雨水设施,积极扩建和新建新的雨水设施。污水管道系统采用平行式的排水系统布置方式,有效地控制了各个路段干管的埋深,不考虑设置提升泵站,将污水截流,实现雨污分流,以保护环境。     

朔黄铁路龙宫车站路基塌陷病害勘察及机理探究

针对朔黄铁路黄土地区某站场路基塌陷问题开展研究,采用高密度电法和地质雷达的综合物探方法,结合工程地质及水文地质调绘、区域气象数据分析、车站排水系统运行状况调查、路基填料调查、挖探、取样及土工试验,综合分析路基塌陷形成的原因和机理,明确需重点整治的病害段落并给出地基加固处理深度.研究表明:通过多种勘察方法综合应用、相互印...     

溢流井的改造设计

目前随着水环境污染问题日益突出 ,中小城镇建设中合流制排水系统的改造成为环保关注问题。通过优化溢流井的设计 ,采用合理的截流倍数 ,灵活运用曲线形溢流堰及在溢流管前方设置阀门控制降雨初期径流等方法 ,可以改善合流制排水系统的不足 ,在节省工程投资的前提下 ,能降低降雨初期溢流污水对排放水体的污染 ,使合流制排水系统在中小城镇建设中充分发挥作用     

大孔隙材料渗透系数的室内测定

在总结对比国内外大孔隙材料渗透系数的测定方法，分析渗透系数定理论的基础之上，对渗透系数测试仪器可能存在的问题提出改进意见，最后介绍改进的渗透系数测试仪器，并提出相应的试验方法。     

隧道内整体道床下沉病害的整治

调查发现，隧道中的一段整体道床产生下沉，主要是因施工质量和排水不畅造成的，整治方法一是将该段整体道床更换成碎石道床；二是采用由管、井和无砂混凝土组成的排水系统将水排走。     

四平至浑江公路设计简介

本文介绍吉林省四平至浑江二级公路的设计特点，对设计施工有一定的参考价值。     

路基路面排水系统施工方式研究

我国公路经过多年的建设,在实践的基础上,不断归纳和总结,已经有了适用于我国道路施工的技术理论与施工方式。尤其是路基路面排水系统施工方式,经过大量实验和尝试,已经解决了很多施工中遇到的技术难题,对这些难题进行解析,为技术人员提供重要的参考。以六盘水市域东西走向的主要交通要道之一,S102线六枝至水城段为例,对路基路面排水系统施工方式进行探讨。     

真空排水系统的应用

本文主要介绍了真空排水系统的原理和组成，以及该系统在银座大厦设计中的应用。