多层住宅给排水设计

就多层住宅给排水设计中给水系统、排水系统及卫生洁具的设置等方面进行探讨 ,并提出具体看法。     

软式透水管在百松公路下穿立交段路基排水设计中的应用

通过上虞市百松公路下穿杭能甬高速公路段排水系统的设计，介绍了一种新颖的排水材料－软式透水管。经过一年多正常运营，排水作用明显，达到了预期效果。     

浅谈路面排水系统设计及应用

针对工程实际中由于降水渗入到路面结构后产生的水害问题，提出设置路面结构内部排水系统，以达到改善路面的使用性能及增加其使用寿命的目的。     

京珠高速公路排水系统设计与优化

系统介绍了实体工程路基路面排水系统设计方案，给出了通过工程试验优化设计的方法和过程，对如何进一步优化排水设计进行了探讨。     

沥青路面超空隙水压力的测试

本试验通过外环线环东二大道试验段超空隙水压力测试结果进行分析和数值计算，研究路面超孔隙水压力。     

高等级公路路面内部排水系统的设计分析

结合龙大高速公路工程，介绍路面内部排水系统、有关计算及排水基层混合料组成设计及要求：     

我国目前桥面排水系统设计施工现状

桥面上水的存在会引起车轮打滑和一系列的水破坏现象。根据国内桥梁排水系统现状的调查 ,对我国桥梁排水系统中存在的缺陷和桥面水破坏现象进行总结 ,提出了桥面排水系统设计施工中应注意的问题和解决措施     

沥青路面水损害机理与防治措施的研究

通过对沥青路面混合料三相结构的静水作用机理和动水作用机理以及沥青—集料的机械粘附理论、化学反应理论、表面能理论、极性理论、表面构造理论的粘附—剥落机理研究，介绍了沥青路面水损害的防治措施。     

饱和砂层不同的边界排水条件对填土压重法抗液化能力的影响

本文在水平饱和砂层表面有压重作用，四种层面排水条件下，推出了竖向一维排水时考虑孔压扩散消散的超静孔隙水压力计算公式，并据此分析了饱和砂层不同的边界排水条件对填土压重法抗液化能力的影响。