公路滑坡的防治技术

根据公路滑坡自身的特点,从排水系统、上下支挡系统、清方减压、斜坡内部加固、喷混植生五个方面来研究公路滑坡的防治技术,可为公路滑坡研究与实践提供参考。     

排水性路面内部排水系统设计方法

根据路表渗透系数设计、排水层渗流参数计算、排水性沥青混合料级配设计等结果,提出完整的排水性沥青路面内部排水系统设计方法,并给出算例．可用以指导实际工程的排水系统设计。     

平原区低路堤高速公路排水系统研究

研究了下挖通道处的排水系统和小于淤积坡度路段路表排水系统。对于下挖通道排水系统,提出了渗井、防雨棚、蒸发池和泵站4种排水方案,并对这4种方案进行了对比和评价。在路肩以及中央分隔带的路缘带设置的纵向集水沟与路基边坡上的急流槽等组成了小于淤积坡度路段路表排水系统。结果表明:防雨棚适用范围广,蒸发池仅适用于干旱和半干旱地区,泵站可应用于立交或比较重要的通道;小于淤积坡度路段路表排水系统不会发生失稳破坏,经济效益好,不易淤积。     

隧道常见水损坏的维修设计

该文对隧道工程的常见水损坏类型进行了成因分析,提出了维修设计方法。该设计方法已在上海市S20隧道的维修过程中得到应用。     

南京地铁鼓楼站防水设计

介绍南京地铁鼓楼站防水设计,对地铁结构“因地制宜”地选择防水方案进行探讨,对盖挖逆做法车站节点防水设计作论述     

水泥混凝土路面日常养护技术分析

公路建设的飞速发展,使养护行业面临着越来越严峻的挑战。道路在使用的过程中,路面不仅经受着车辆直接荷载的作用,还要经受自然界风霜雨露的作用,而且是道路使用状况的最直观表现。因此,公路的养护工作重点在于路面的养护。结合工作实际,对水泥混凝土路面接缝、排水系统等日常养护技术进行分析。     

铁路跨线桥排水系统问题优化研究

铁路跨线桥排水系统为桥梁重要附属设施,关系本体桥梁排水安全,影响下方道路行驶安全。通过对铁路跨线桥集中排水系统泄水管、排水横管、排水竖管调研分析,提出系统优化建议。     

唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程设计要点

作为曹妃甸港区第一座大型专业化煤炭码头,唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程位于一港池西岸线南端,共布置5个5～10万t级泊位,设计年通过能力为5000万t.本工程布局中充分考虑与续建工程的合理结合,将多项创新技术应用到设计中,包括四车翻车机、遮帘式深水钢板桩码头结构以及散货堆场偏沟排水分级沉淀排水系统、干雾抑尘技术等.本工程...     

排水路缘石在透水性路面铺装边缘排水系统中的应用

车行道排水沥青路面和透水性人行道铺装在城市道路中得到日益广泛的应用,边缘排水系统是透水性路面铺装的重要组成部分。该文结合工程实践,介绍了一种预制装配式水泥混凝土排水路缘石,作为边缘排水系统能够同时收集车行道和人行道透水性路面铺装中的雨水,适用于车行道和人行道均采用透水性路面铺装的道路。     

高速公路路基拓宽施工技术

高速公路拓宽路基后必须保证新旧路基的整体稳定性,需要解决的关键问题是使新旧路基的变形保持一致,在施工和技术上有三个关键的问题：保证对地基土的处治和新填土的压实质量,保证新填土与压实的老路基土之间紧密结合,使新建路基的排水系统适应旧路的排水要求。