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51.
通过理论分析,找出了影响地铁车站机械排烟效率的关键因素——吸穿效应。采用FDS软件模拟分析了下排烟口、侧排烟口工况中不同挡烟垂壁底标高时,排烟口处CO平均体积分数随排烟口下方烟气层厚度变化的情况。对比分析了排烟口下方的烟气层厚度变化时排烟系统的排烟效率变化情况。找出了最佳的排烟管底标高及站厅层公共区挡烟垂壁底标高。  相似文献   
52.
《专用汽车》2011,(1):57-57
2010年12月19日,贵州省铜仁市人民政府购置的首辆大功率排烟照明消防车正式移交消防部队执勤战备。  相似文献   
53.
付泽民 《江苏船舶》2000,17(2):20-22
通过对锅炉排烟管背压阻力计算与压力燃烧器送风机允许背压的比较分析 ,得出锅炉热效率、蒸发量以及烟道爆裂安全性与排烟管路敷设有关  相似文献   
54.
航母机库火灾是影响航母安全的重要因素。为研究航母机库火灾防护与控制技术,采用低速气流运动控制方程组和湍流燃烧大涡模拟方法仿真分析机械排烟条件下航母机库油料火灾的蔓延与烟气运动规律。结果表明:针对本算例机库几何尺寸和油池火规模,机械排烟量介于300~600 m3/s,不仅会增高热烟气层高度、降低下层烟气温度,还会降低火源附近的热流密度;当机械排烟量不超过600 m3/s时,采用机械排烟对油池火蔓延的强化影响不显著;机械排烟使热烟气排出温度明显增加,选择风机需要考虑耐温要求。  相似文献   
55.
《中国船检》2012,(5):78-78
4月1719至20日.CCSC天津分公司受天津市交通运输和港Iq管理局委托,对天津航道局有限公司(简称天航局)4个项目的节能减排项目实施了审核。此次申报审核的四个项目分别是挖泥船精确与高效疏浚(集成)控制、绞吸挖泥船施工模拟系统.绞吸船管变径施工节能减排方法、天鲸号使用废气锅炉有效利用主机排烟余热,这四项节能减排项目均申报了国家交通运输节能减排专项资金。  相似文献   
56.
姜学鹏  吴锦东 《隧道建设》2019,39(3):370-377
为研究浅埋隧道中烟气逆流长度的影响因素,以武汉东湖隧道为工程背景,采用量纲分析法,构建竖井排烟隧道内火源上游烟气逆流长度无因次表达式,并通过数值模拟,量化研究火源热释放速率、纵向送风风速、竖井与火源距离、竖井宽和高对火源上游烟气逆流的影响。结果表明: 上游烟气逆流长度随火源热释放速率、竖井与火源距离增长而增大,但当超过一定值时,烟气逆流长度均趋于稳定; 随着隧道纵向风速和竖井宽度的增加而减小,且不受竖井高度变化的影响; 同时,火源热释放速率与纵向风速的影响明显强于其他因素。创新性推导出了考虑火源热释放速率、纵向送风风速、竖井与火源间距、竖井宽度情况下火源上游无量纲烟气逆流长度的预测公式,且与数值模拟结果良好吻合。  相似文献   
57.
对地铁环控系统设计中几个问题的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据深圳地铁一期工程消防验收中部分试验结果,初步提出防排烟措施和体会,对地铁地下车站每端设置双活塞风井和单活塞风井区间气流量、温度、换气次数及人员新风量进行比较,同时对屏蔽门外轨行区设置OTS系统进行研究。  相似文献   
58.
龙海霞  苏永杰 《中国水运》2006,4(9):164-165
明确了柴油机排烟烟色的概念,进一步阐述其生成机理,并对柴油机在使用过程中产生的排烟烟色及影响因素作出准确判断和分析.  相似文献   
59.
南京地铁过江隧道通风系统方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
张之启 《铁道工程学报》2012,(4):104-107,117
研究目的:随着国内地铁线路的增多,有时难免需要穿越大江、大河;同时随着隧道数量的增多,在隧道中发生的火灾也越来越频繁,危害性也越来越严重,隧道通风排烟系统成为日益重要的研究课题。研究结论:本文针对地铁的长大过江区间隧道,从通风系统形式、气流组织等方面详细研究了长大区间隧道的通风、排烟系统设计方案,对于同时存在多列车同向运行的长大区间隧道,当区间隧道采用大洞方案时,设置顶部风道、风口来组织隧道内的通风排烟;当区间隧道采用小洞方案时,在区间隧道上设置中间风井,利用中间风井进行通风排烟。  相似文献   
60.
看烟识故障     
发动机是汽车的"心脏",其工作状况的好坏直接影响着汽车能否正常工作.柴油发动机以其功率大、省油、故障少等优点而成为重型汽车的前选,但在车辆尢其是运行多年的旧车的使用过程中,柴油机常常会出现故障.其中,有些故障可以根据发动机排出烟的颜色直观地分析判断,并对症下药,避免不必要的大拆大卸.下面具体谈谈重型汽车柴油发动机排烟异常的诊断与处理.  相似文献   
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