轨道交通中的电力监控系统

地铁数量的快速增长,加强了城市交通能力。介绍了新华轨道交通综合监控系统,以及该系统在地铁电力监控项目中的应用情况。     

城市轨道交通运营控制中心设计中的人因问题

运营控制中心是城市轨道交通线路最高控制、管理指令发出的场所,负责监控线路内的行车、环境、灾害、乘客、供电及车站主要设备的状态情况,是一个庞大的人-机-环综合系统,其设计质量将直接影响到行车的安全和作业人员的工作效率和健康.针对当前城市轨道交通运营控制中心存在的问题,从人因工程学的理论、方法、技术与相关规范出发,对运营控...     

摄像机和CCTV系统的DEHN(防雷)电涌保护

视频监控系统(CCTV)是维护城市轨道交通运行和保证运输安全的重要手段。它能够为控制中心的调度员、各车站值班员、列车司机等提供有关列车运行、防灾救灾、旅客疏导以及社会治安等方面的视觉信息。与此同时,分布于各车站、车辆接地以及控制中心的摄像头数量众多,且多数分布于室外,结合防雷标准定义。     

对上海轨交设立基地控制中心的探索与实践

分析了北京及广州轨交基地的管理现状,并结合上海轨交基地生产管理的现状,探讨了上海轨交设立基地控制中心的必要性及实施设想,对改善上海轨交基地生产管理具有积极意义和现实指导作用。     

《齐鲁护理杂志》可直接使用的缩略语

为了便于作者正确使用专业名词的缩略语,现将医学护理专业领域熟悉的部分专业名词或专业机构名称汇集如下,作者在撰写论文时,凡有*的词,首次使用时需注明中文全称,未注明*的词可直接使用缩略语。白细胞(WBC)红细胞(RBC)重症加强监护病房(ICU)心脏监护病房(CCU)世界卫生组织(WHO)疾病控制中心(CDC)计算机体层摄影术(CT)磁共振成像(MRI)     

第二代综合船桥系统（IBS）——船舶控制中心（SCC）

综合船桥(IBS)是代表当前船舶导航技术最高水平和未来发展方向的新颖系统,德国STN ATLAS电子公司推出的第二代综合船桥——船舶控制中心(SCC)为船舶的基本操纵提供了一种低成本的功能组合。在该系统中,船舶的主控制中心与各工     

哈尔滨市轨道交通一期工程车辆基地的设计

哈尔滨市轨道交通一期工程是“4线1环”规划路网中1号线的中段，东起东化工路．南至平房．全长约27km其中，轨道交通一期工程由医大二院站至哈尔滨东站站．正线长1441km，设16座车站．1座车辆段．1座控制中心根据哈尔滨市轨道交通网络规划，网络中5条正线和2条支线共设置共用车辆段3处，停车场7处，本线车辆段承担1号、3号线的厂、架修现对车辆检修标准、车辆段规模、车辆基地的功能及方案设计等作一介绍.     

广州地铁3号线控制中心供配电设计

3号线控制中心作为7条线的控制所在地，它的供配电设计须满足功能性、可靠性、先进性。     

轨道交通电力监控系统主站构成方式浅谈

本文论述了轨道交通电力监控系统主站的几种构成方式，并对其优缺点进行了比较。     

整合控制

英国基础设施管理机构铁路网公司(Networkrail)启动了一项雄心勃勃的计划,将全英列车控制功能整合为14个区域控制中心。基思.巴罗致力于研究此项运营策略如何显著提升英国铁路网性能。走进位于特鲁罗的信号箱,你会发现进入了一个几十年间鲜有改变的小世界。特鲁罗的机械握柄架建于1899年,但如今仍然控制着大西部主线上的臂板信号机,包括2009年在车站西侧新