路面半刚性基层施工质量的综合控制指标

本文根据我国路面半刚性基层施工的现场实际情况和交通部现行施工技术规范的要求，探讨了路面半刚性基层施工质量的综合控制方法，并对检测步骤与方法、施工中的相关技术问题进行了分析。     

浅谈二灰碎石底基层的施工方法

就二灰碎石在公路工程中的广泛使用，本文详细介绍了其在底基层使用中的原理和工艺。     

浅谈二灰碎石基层施工质量控制

二灰碎石基层的质量是保证路面强度、稳定性和耐久性的关键，其施工质量检验工作的难度往往较大，本文结合宁靖盐高速公路建设的实际情况对二灰碎石基层的质量控制措施进行了总结。     

湘潭湘江四大桥桩基混凝土的配合比设计及其应用

本文综述了湘潭湘江四大桥桩基混凝土配合比设计过程中对原材料的选择,及其在实际工程应用过程中灵活使用外加剂后掺法解决了外加剂与水泥适应性不良的问题,保证了工程的质量和施工进度。     

确保基层部队车辆技术状况良好的对策

加强组织领导。提高官兵爱装护装意识一是各级党委要高度重视，明确责任。要把爱装管装工作纳入年度工作计划，形成主官带头抓、主管具体抓、机关按照职责全力抓的良好局面，做到一级抓一级，层层抓落实，为爱装管装工作提供强有力的组织责任保证。二是各单位要建立健全爱装护装管装制度。要完善各类制度，以制度管人管装，加大检查监督力度，把爱装护装管装纳入年度考评的重要内容，形成一项长效机制。三是要加大学习教育力度。坚持把爱装管装教育经常化，增强官兵依法管装的自觉性，切实杜绝车辆失修、失保和各附件丢失、损坏等问题。     

TMIS中央系统与基层系统通信方案的研究与设计

中央系统与基层系统之间的通信是实现TMIS的关键。本文在分析原加拿大TRACS系统的基础上,结合中国铁路通信的实际情况,提出了基于MQSeries的中央通信子系统改造方案,并对基层系统如何利用MQ与中央系统通信做了较详细的研究与设计。     

企业经济效益灰关联评价数学模型

从系统观点出发探讨了铁路物资供销企业经济效益的灰色系统的灰关联评价的数学模型，详细说明了经济效益灰关联评价模型的原理及实现步骤。     

浅谈铁路机务段的计量管理

本文就铁路基层单位的计量管理，从计量器具的购置配备，Ａ，Ｂ，Ｃ分类管理，ＣＭＭＳ的微机管理三个方面，阐述如何抓好铁路基层单位的计量工作，使之为运输生产发挥更大的作用。     

浅谈沥青路面基层设计中应注意的几个问题

根据部分沥青路面损坏的情况，分析了损坏的原因，提出了在沥青路面半刚性基层的设计中，应如何根据具体情况选择合理的基层结构类型，确定其厚度和设计材料组成的最佳配合比。