海上搜救系统中的云计算平台处理效率研究

基于云平台的海上搜救系统在遇险船舶搜寻、人员救助和搜救力量管理等方面发挥着越来越重要的作用。本文深入研究了遗传算法和蚁群优化算法的优缺点,在此基础上,提出了基于遗传和蚁群优化算法的任务调度策略,有效结合了遗传算法在全局搜索方面和蚁群算法在求解精度方面的优势,有效提高了云计算平台的处理效率。     

中国—东盟海事磋商机制第八次会议在珠海召开

中国—东盟海事磋商机制第八次会议10月30日至31日在珠海市召开。来自中国海事局和东盟各国海事主管部门的60多位代表就区域内国际海事劳工公约履行、海运温室气体减排、海上搜救应急合作等热点问题进行了协商。《2006年国际海事劳工公约》被称为全球海员的"权利法案",具有针对性强、采用检查和发证程序、引入港口国监督机制、确立不予优惠原则、赋予缔约国政府灵活性原则等5个特     

海上搜救演习应面向实战

9月6日,"海巡31"船代表中国海事在夏威夷附近水域与美国海岸警卫队举行了海上联合搜救演习。本次演习是在不制定演习预案、不编排演习脚本、不搞预演排练的情况下按实战的要求,在海况差、搜寻难度大、技术要求高的条件下举行,演习取得了圆满成功。通过本次     

交通运输部通报2010年中国海上搜救情况

1月24日，交通运输部召开新闻发布会，通报2010年中国海上搜救情况及2011年搜救工作大致安排。交通运输部新闻发言人何建中，中国海上搜救中心常务副主任、交通运输部海事局常务副局长陈爱平等出席了发布会。 2010年，全国各级海（水）上搜救机构共组织、协调搜救行动2218次；协调派出搜救船~8095艘次、搜救飞机345架次；搜救遇险船舶2348艘，其中1865艘船舶获救；搜救遇险人员24513人，其中23555人获救，搜救成功率96．1％。     

1～4月份广东省各类海(水)上报警同比减少6.7%

据统计,1～4月,广东省海上搜救中心值班室共接报各类海(水)上报警事件180宗,同比减少6.7%。其中:海(水)上遇险事件106宗,误报警51宗,其它23宗;海上遇险人员1590人,同比增加114%;成功救起海上遇险生还者1538人,搜救成功率为96.7%,同比增加4%;死亡、失踪52人,与去年持平;船舶遇险沉没18艘,同比减少21.7%;协调组织派出参与救助船舶729艘次,国内救援飞机21架次,香港救援飞机10架次。与港澳台和相邻省(区)搜救合作57起。     

9月广东省各类海(水)上报警36宗

9月,广东省海上搜救中心值班室共接报各类海上报警事件36宗,其中:海(水)上遇险事件20宗,误报警11宗,其它事件5宗。接报海上遇险人员115人,经全力组织救援,获救115人,救助成功率100%;获救船舶20艘,船舶遇险沉没5艘。协调组织派出了国内参与救助船舶28艘次,国内救援飞机3架次;香港救援船舶5艘次。从遇险性质分析。9月份共发生各种险情20宗,其     

架设长江“生命通道”

2003年10月22日，一场全国内河水域规模最大的水上搜救、消防、防污综合演习在南京港展开。     

关于建立新型搜救系统的思考

通过对现代搜救行动的要求、特点的讨论,说明了建立新型搜救体系的必要性。