捷达轿车不着火故障的诊断

一辆捷达轿车已行驶6.3万km,洗车后突然不能着火,但起动机能正常运转。首先,检查油泵继电器,继电器在蓄电池上检测为正常,即用试灯的一根接线连接继电器的85号插脚,86号插脚搭铁,继电器内部产生"吧嗒"的触点吸合声,同时用万用表测试30号与87号插脚之间阻值为零,这样排除继电器损坏的可能性。     

发展集装箱海铁联运业务 完善日照港桥头堡服务功能

<正>1995年日照港被国家计委、国家科委、国家外经贸部联合批复为新亚欧大陆桥东方桥头堡,而桥头堡服务功能的一个重要体现就是集装箱海铁联运业务。由于起步较晚等多种原因,日照港集装箱海铁联运发展较慢,一定程度上限制了港口集     

加强海铁联运提升港口竞争力

<正>在当前我国港口集装箱吞吐量持续迅速增长的情况下,货物是否能够快速、顺畅地进出港口,即港口是否"易达",已成为衡量港口竞争力的重要指标之一。随着我国铁路运输能力的提高以及中西部地区经济的快速发展,国内港口开始大力发展集装箱海铁联运,以期在进一步开拓货源的同时,有效缓解港口集疏运压力,提升港口综合竞争力。     

我国港口跨区域发展应对策略

1我国港口跨区域发展现状随着我国经济持续发展和城市化进程不断加速,我国的经济结构和产业布局正逐渐发生变化。在这样的大背景下,我国港口实现跨越式发展,并逐步呈现跨区域发展趋势。由于不同港口的地理位置、运输结构、腹地经济发展情况等各不相同,港口跨区域发展的具体模式也表现出不同特点(见表1)。     

高梯度除铁器的研制与应用

煤炭等大宗散货中混有各种铁杂质,影响物料运输的安全。在带上物料层的厚度增加、带速提高的情况下,特别需要采用高除铁率的大型除铁设备。图1所示高梯度除铁器就是为满足这种需求而研发的。     

汽油机铝合金缸孔等离子喷涂摩擦学性能研究

在汽油机铝合金缸体内孔表面,采用大气等离子喷涂(APS)方法制备了1层厚度为150μm左右的铁基涂层来替代传统的铸铁缸套.对缸孔的涂层进行表征,并对缸孔-活塞环摩擦副进行了摩擦试验.试验表明,在铝合金缸孔喷涂等离子铁基涂层,可提高缸孔的硬度,并提高发动机的耐久性和抗拉缸性,使发动机实现轻量化目标.涂层表面精度接近镜面级别,且涂层内含有孔隙,可降低缸孔-活塞组的摩擦系数及摩擦损失,提高发动机燃油经济性.     

上海港集装箱码头未来10年发展之瓶颈及对策

上海港集装箱业务近10年来呈现跳跃式发展,集装箱吞吐量从2000年的逾400万TEU增长到2010年的2 905万TEU,超过新加坡港跃居世界第一.未来10年上海港的集装箱业务是否仍能保持这种突飞猛进势头值得深思.     

2010款新赛欧车身搭铁不良

故障现象：客户开一辆2010款新赛欧1.2手动挡轿车,到我站检修,反映在行驶过程中经常出现耸车,踩制动时仪表灯全部熄灭的现象。该车几个月前曾经出过大事故,拆装过发动机、仪表台及车身线束。故障诊断：接到这辆车后,首先根据客户所反映的故障现象,初步判断应该是线路方面的问题。将车辆熄火,拔下钥匙,发现仪表上的充电指示灯和机油压力指示灯常亮,     

浅析桥头跳车的防治措施

高填方路基施工中所需控制的各个环节,重点为寒地路基中冻胀、翻浆的技术措施,及填方中的地下水的排引对高填方路基施工的建议。     

法国规范体系下的桥头搭板结构计算分析

中国路桥企业在进行海外市场拓展时,越来越多地使用到欧美桥梁规范来进行桥梁的计算设计。详述了采用法国通用技术规范进行桥头搭板的计算方法,给出了法国汽车荷载下的搭板计算实例,并与中国规范进行了简单对比。