轮机模拟器在专业教学中的应用与发展

轮机模拟器在海运教学和培训工作中发挥了重要的作用。本文阐述了轮机模拟器在我校专业教学中的应用，介绍了世界上先进的轮机训练设备，系统地分析了我校自主开发的轮机模拟器应包括的操作内容和功能。     

列车各向受力与运动的计算机仿真

在分析列车各向受力和运动状况后建立了列车动力学模型，并编制出计算机仿真程序SCTD。该程序可连续模拟列车从起点站至终点站运行过程中每一时刻所具有的运行条件和受力状况(如机车操作方式、线路平纵断面条件、机车车辆的受力状况等)。因此计算机仿真技术的应用，可为列车动力学的研究提供有效方法。     

融海恒信NetIQ技术服务园地——NetIQ灾备应用一键式自动切换软件

灾备系统是为广大客户提供不间断的7×24h的服务。为了保证灾备系统的服务质量,提高应对突发事件的能力,我们研发了灾备应用自动切换系统（融海咨询NetIQ灾备应用一键式自动切换软件,简称灾备切换软件）。它实现了将传统手工流程变为全自动化操作流程,实现了多个业务系统并发切换,大大缩短了切换时间,提高了切换效率,     

分散自律调度集中与计算机联锁的结合

分散自律调度集中系统利用遥信和远动技术实现行车调度、远程控制等,车站计算机联锁系统实现车站联锁功能、进路控制。为提高两系统的工作效率和可靠性,提出了二者相结合的方法,即将调度集中系统的车站自律机和计算机联锁系统的操作表示机以可靠的串行通信方式交叉互连,进行信息交换,形成车站自律及操作表示机,从而实现总体调度与局部控制的一体化。     

浅谈汽车驾驶节约燃油的妙招

随着社会的发展,人们的生活水平的不断提高,汽车完全成为大多数人们日常生活中的代步工具。汽车毕竟是一种能"代步行走"的机械设备,由于大多数的驾驶员只会驾驶车辆,对于汽车的构造和工作原理了解不深,如何节约燃油是广大驾驶员最为关心的事,通过剖析汽车驾驶操作过程中的各个环节,介绍节约燃油的妙招,降低汽车发动机的耗油量。     

操作与支持危害分析方法在列车安全性分析中的应用

针对初步危害分析方法的不足,研究了如何将操作与支持危害分析方法用于列车安全性分析。分析工作的流程为确定分析对象,以建立任务列表,分析潜在隐患,进行风险评估并制定安全规范要求。以“列车出站”操作为实例,详细介绍了操作与支持危害分析方法的应用。     

泥水平衡顶管机在拱北隧道曲线管幕工程中的应用

依托港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道曲线管幕工程,介绍在复杂地质条件下长距离曲线管幕顶管设备选型,以及选用德国海瑞克AVN1200TC泥水平衡顶管机的顶进、UNS导向、操作控制、泥水处理等四大系统,通过曲线顶管工艺试验和已完成的隧道中板处4根顶管的成功实践,从顶进精度控制、顶管施工对周边环境的影响和顶进工效等方面,对设备应用情况进行分析和评价,能够满足拱北隧道管幕工程施工需要。     

智能27．5kV铁道断路器研究

立足于智能电网及铁路系统对开关设备的需求,开发出一种全智能馈线用铁道断路器,以永磁机构作为操动机构,采用相控合、分闸操作方式。同时,实现了真空度在线监测、触头触臂无线测温及断路器状态监测等一系列智能化功能。该智能27．5kV铁道真空断路器可大大减少现场的工作量,提高供电的可靠性,解决了馈线断路器状态检修的难题。