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551.
黄瑞锦  顾高峰 《交通标准化》2021,7(1):95-103,114
为加快电动汽车的推广使用,基于混合Logit模型,应用在北京市收取的问卷数据开展模型实证研究以分析电动汽车购买意愿.首先,从个人属性、车辆属性、充电基础设施、购车与用车激励政策4方面考虑国内消费者电动汽车购买偏好影响因素,并通过网络问卷调查和陈述性偏好实验(Sated Preference,SP)获取相关数据.然后,分...  相似文献   
552.
前言作为工程变更过程中的重要组成部分,变更工程单价的高低能够充分体现变更工程的公正性、客观性、合理性。做好变更工程单价的编制、申报及审批工作,能够有效控制建设成本,确保变更项目尽快完善变更手续,做到及时计量支付.同时维护承包人,发包人双方的合法权益。本文特对变更工程估价编制及审批程序进行探讨。  相似文献   
553.
位于河北省永清县境内。桥梁上部结构采用30m、40m孔径先简支后连续预应力连续T梁,共计T梁4194片。T梁用量较大.施工规范要求7天强度达到45MPa才可以予以张拉压浆,业主的计量支付要求混凝土强度达到标准才可计量梁板的70%,因此T梁的早期强度合格率很大程度上影响着工程的进度和资金的流转。为此.项目部采用了QC的现场管理方法,认真组织小组活动.并达到了预期效果。  相似文献   
554.
目前,世界上几乎每一家大型的运营商或运输机构都在部署、采购或计划一种智能卡客票支付系统。影响最大的智能卡工程是伦敦的“声誉工程”。  相似文献   
555.
2005年2月13日,菲亚特集团与通用汽车经过协商,达成协议,通用汽车支付给菲亚特集团15.5亿欧元,14日首期支付10亿欧元,余额在3个月内付清,通用汽车将其持有10%的菲亚特股份退还给菲亚特,从而双方终止2000年签署的合作协议。在世界汽车业的的重组大潮中,重组中整合,整合反又分离,分分合合,纯属平常事。  相似文献   
556.
557.
美国金融危机引发的全球经济增长放缓,导致全球大宗原材料的海运需求下降;金融危机导致银行收紧融资信贷,对市场心理造成极大冲击,由于信心匮乏,贸易传统的支付方式-信用证开立遇阻,造成全球年约14万亿美元以信用证方式开展的国际贸易无法正常进行,海运贸易大受影响;投资银行和航运对冲基金抛售FFA合同,  相似文献   
558.
阐述了广东城际公交化多元支付票务系统总体需求及建设内容,介绍了既有票务系统的系统结构特点及不足,详细阐述了新建票务系统的架构、功能、主要业务流程及应用情况.基于公交化运营需求,引入地铁票务模式.兼顾实名制等要求,采用人脸识别技术,接入地铁清分中心,并实现了与外部系统的对接,通过车站的前置系统进行防重复交易校验,并通过车站终端设备实现注册及检票等票务处理,支持手机乘车码、银联卡、一卡通等多元支付方式.实际应用情况表明:该票务系统与12306客票系统并行运行,相互独立,能实现乘客公交化出行,能较好地满足城际铁路乘客的需求.  相似文献   
559.
章介绍了基于XML数据格式的新一代电子商务网站,论述了用于传输XML消息的XMLHttp组件及特点;并结合开发电子商务支付系统中订单传输的实际,探讨了使用XMLHttp组件在服务器间传输XML消息的方法。  相似文献   
560.
施工企业财务支付风险成因及防范探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
石立 《公路与汽运》2004,(4):124-126
从施工企业财务支付风险表现形式着手 ,探讨了支付风险的成因 ,并对如何防范支付风险进行了初步的探讨 ,提出施工企业财务支付风险的控制主要在于企业要建立内部防范机制 ,建立健康的支付风险预警体系和集中型的资金管理体系 ,盘活存量资金 ,提高经济效益。  相似文献   
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