沙港大桥刚构0号段支撑设计及施工技术

昌万公路沙港大桥桥长486m,宽12 5m,其中主跨为75m+75m悬灌箱梁, 0号段支撑采用托架加斜拉施工。介绍了本桥0号段支撑设计及施工要点。     

现代建筑中通透空间的结构造型设计

通透空间在现代建筑中的广泛应用,使得其背后的支撑结构成为建筑空间的重要组成部分。本文从分析支撑结构的构成形式出发,说明在现代建筑通秀空间的设计中结构造型设计的重要性。     

杭州解放路深基坑工程设计与施工

杭州解放路基坑采用了灌注咬合桩、钢管和钢筋混凝土内支撑以及锚索张拉的支护方案。通过合理的开挖施工方案和施工中的监测信息反馈,使本基坑得以顺利地开挖。同时这也是杭州地区首次成功运用此种支护方案开挖的深基坑,它丰富和扩展了本地区的基坑支护类型。     

国际原油市场

回顾 7月国际油价震荡下行.美国驾驶出游高峰期汽油需求不及预期,对油价支撑不足.此外,欧佩克产量增长、美国钻机数持续上升以及美元走强等因素共同促使油价回落.7月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为44.69美元/桶、45.10美元/桶和42.46美元/桶,环比分别下降4.04美元/桶、3.23美元/桶和3.80美元/桶.     

国标《道路交通标志板及支撑件》的研究与制定

本文系统介绍了国标《道路交通标志板及支撑件》的标准体系,就标准的制定过程及相关的重点问题进行了详细说明。已发布实施的国标《道路交通标志板及支撑件》规范了交通标志板的生产、使用,此标准的发布实施对道路交通标志板及支撑件的生产、使用具有现实意义。     

交通科技重大专项将加快推进

本刊从交通运输部科技司获悉，2012年交通运输科教处长座谈会于4月10日在广西南宁市召开，会议回顾总结了2011年交通运输科技工作，研究部署了2012年交通运输科技工作。交通运输部科技司司长赵冲久表示，今年要持续推进科技进步与创新，不断提高交通运输公共服务的能力和水平，实现交通运输科学发展安全发展中的引领和支撑作用，加快推进科技重大专项组织实施，加强科技成果推广应用，     

全力推进汽车信息化服务——访中国联通集团客户事业部交通物流行业总监方刚

伴随卫星定位导航产业的发展,中国联通看到了机会,也付出了努力,他们把汽车信息服务作为一个重要领域进行培育。在过去一年里,中国联通分别与一汽、上汽、长安、奇瑞、比亚迪、三一重工、东风裕隆、苏州金龙等多家整车生产集团以及大陆集团签署战略合作协议,共同推进中国汽车信息服务的发展。3G技术与质量的具体体现就是实时监控,它最能体现系统成熟度和技术先进度。2010年,在公共交通领域,联     

支撑环零件的装夹加工

支撑环是减摇鳍设备密封装置中的一个零件,是一种薄壁件。用常规方法加工将会使零件产生较大变形。根据薄壁环零件径向刚度差,而轴向刚度强定位稳定性好的特点,把夹紧作用力移在工件的端面位置,工件轴向夹紧不易产生变形,可以有效的消除零件夹紧所引起的变形问题,从而提高工件的装夹刚度。     

船体弹性支撑轴机械故障检测方法研究

当前船体弹性支撑轴故障检测存在效率低、错误多等不足,为了改善船体弹性支撑轴故障检测效果,设计了支持向量机多类分类器的船体弹性支撑轴故障检测方法。首先选择船体弹性支撑轴作为研究对象,提取其振动信号。然后从振动信号中提取描述其工作状态的特征,并通过对特征进行选择,得到最优的船体弹性支撑轴故障检测特征。最后根据故障检测特征,采用支持向量机多类分类器进行船体弹性支撑轴故障分类和检测。仿真测试结果表明,本文方法能够很好识别各种类型的船体弹性支撑轴故障,对所有类型故障检测率超过95%以上,而且具有较快的船体弹性支撑轴故障检测速度,相对其他船体弹性支撑轴故障检测方法,优势十分明显。