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971.
972.
973.
针对防屈曲支撑钢框架结构,建立了合理的弹塑性分析模型,选取了抗侧刚度比这一能够同时反映防屈曲支撑和框架结构特性的参量,分别对处于弹性状态及进入弹塑性状态的防屈曲支撑钢框架结构,进行了非线性时程分析并计算了结构的各项能量响应,同时还系统研究了抗侧刚度比对其能量输入和能量分配及地震响应的影响规律,并分析了抗侧刚度比的合理取值. 相似文献
974.
未来几年,作为我国海上风电机组基础主要形式的单桩基础依然需要依靠稳桩平台进行施工.采用无揽风竖立运输可有效降低稳桩平台海上运输装船和卸船的难度,但这种运输方式对稳桩平台自身结构设计和系固支撑带来较大挑战.文中以广东某海上风电场建设项目为背景,对稳桩平台海上竖立运输过程中的一系列技术问题进行了探讨,包括运输船舶适航性、运... 相似文献
975.
广州地铁二号线新-磨区间西段隧道工程中,区间正线与车辆出入段线交叉分岔段结构型式复杂、断面变化大,基坑深度及宽度变化大,地质条件复杂,工程实践中经过方案比选,此区段基坑支护体系由原钢支撑加锚杆方案优化为钢筋混凝土支撑方案,保证了深基坑工程的安全及工期. 相似文献
977.
978.
《上海公路》2012,(2):I0002-I0002
城建集团多个科研项目通过验收
日前,隧道股份、城建院《深基坑移动支撑设计施工新技术研究与应用》和城建路桥《无毒香型沥青混合料的应用研究》、《长江隧桥长寿命沥青铺装技术的研究与应用》科研项目通过验收。其中,隧道股份、城建院移动支撑设计的联合课题具有提高支撑架设速度、基坑开挖效率及可回收再利用等特点,自主研发的移动支撑全套轨道、支撑端部等构件设备已取得2项国家专利,并已试验应用于轨交11号线惠浦明挖区间深基坑工程现场,成果达到国际先进水平;城建路桥课题经专家认定各项技术指标已达到或优于实施方案规定要求,其研究成果已成功应用于世博园区和上海长江隧桥工程,取得良好的社会、经济效益。 相似文献
979.
980.