漠北公路工程简介

<正>漠北公路全长81.765km,其国产线一级公路74.79km,主线二级公路2.744km,漠河支线一级公路2.858km,金沟服务区连接线二级公路1.373km,项目起自漠河县城西南9km的漠河机场,沿机场旧路布线,     

双燃料低速船用柴油机在支线集装箱船上的应用分析

随着人们对环境保护的日益重视以及燃油价格的不断提高,为了适应市场的需要,燃油-LNG双燃料船用柴油机在船舶推进与发电领域用途广泛,市场发展空间巨大。文中主要介绍了双燃料低速船用柴油机在支线集装箱船上的应用优势和目前存在的问题。     

喀纳斯湖区旅游公路某支线改建技术方案

结合喀纳斯湖区旅游公路某支线改建工程实例,对公路改建中路基、路面工程及防排水的施工技术要点与施工中的注意事项进行探讨,可为相关工程项目提供参考.     

推广气体燃料支线集装箱船的可行性

随着超大型集装箱船数量的快速增长以及老旧船舶的加速淘汰,船公司对承担中转业务的支线集装箱船的需求显著增加。在世界经济衰退、燃油价格高涨、国际社会对节能减排的要求提高等多重压力下,船公司纷纷寻找替代燃料,创新船舶设计,以期在降低成本和提高效益的同时,尽可能减少船舶运输对环境造成的负面影响。1动因和目标研究报告显示:海运业每年的燃油消耗量高达20亿桶;二氧化碳排放量超过12亿t,约占全球二氧     

区县公交：北京郊区的“公交大军”

从北京的德胜门去昌平县城,您有几种选择？首先,可以乘坐345路或者345路公交快车,刷卡花上4毛钱,到达昌平县城;其次,您也可以乘坐八方达公司的919路昌平支线,刷卡2～3元,抵达昌     

交流电气化支线铁路最大需量控制技术

发展先进适用的节支技术是实现电气化铁路节支的重要途径.为进一步降低支线铁路基本电费支出,对最大需量控制技术开展研究.依据线路行车组织及现场实测数据,分析支线铁路最大需量特点,提出一种由需量管理装置和有功融通装置构成的最大需量控制系统.阐述基于变电所间有功融通的最大需量控制原理,制定计及牵引负荷有功功率、系统额定功率和预...     

已获铁路通信信号设备生产企业认定证书名录（十七）

西门子为北京地铁10号线二期、8号线二期提供先进的信号系统。这是西门子“Trainguard MT”列车自动控制系统在支持北京地铁10号线一期和8号线一期（即奥运支线）成功运营之后,     

北京地铁AFC系统即将投入使用

据北京市交通委透露,经过反复测试,地铁自动售检票（AFC）系统有望于6月9日在北京地铁全线正式启用。届时。1、2、5、13号线和八通线将全部实现自动售检票,地铁纸票正式退出历史舞台。另外,即将开通的10号线、奥运支线、机场线也是采用自动售检票系统。