释疑"交强险"和"车船税"

2006年7月1日开始施行《机动车交通事故责任强制保险条例》（简称“交强险”）,国务院于2006年12月29日以第482号令颁布的《中华人民共和国车船税暂行条例》（以下简称《条例》）规定,从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构“为机动车车船税的扣缴义务人”。     

对超载与查超的经济学反思

为探索治理超载的有效策略,采用博弈论的方法对超载现象进行了一般经济分析,并结合我国公路运输行业现状和公路的管理方式,分析了对超载现象在我国居高不下的原因以及不同治理策略的优缺点。结果表明,超载现象泛滥的根本原因在于运输市场不规范所造成的查超成本太高和恶性竞争,以及收费公路的运行体制导致的运输企业利润空间的下降;适合我国现状的治超策略在于治理运输市场和降低公路收费。     

关于汽车超载问题的再思考

进入新世纪，我国公路建设和汽车工业携手并肩，迅猛发展。截止2002年底，全国公路通车总里程已达175.8万km，其中高速公路总里程上升到2.52万km，跃居世界第二位。与此同时，汽车工业产销再旺，也仅用2年时间就实现从200万辆到300万辆的历史跨越，跻身于世界汽车生产大国，有力地促进和拉动了国民经济持续快速发展，成就巨大，令人鼓舞。     

交通事故处理过程中应当遵循的基本原则

《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通安全法》）及其实施条例于2004年5月1日实施以后，交通事故处理工作无论从法律制度到政策规定、从原则到方法、从理念到实务，都较过去有了重大的改革和变化。公安机关交通管理部门应当根据新的法律规定，尽快适应新的法律环境，熟悉、掌握交通事故处理过程中应当遵循的基本原则，妥善处理好每一起交通事故，为维护社会稳定、构建和谐社会做出应有的贡献。     

港口安全

专项整治保安全；重视提高新员工的消防安全知识；日照港股份通信公司手机信息“送安全”；漳州海陆110报警并网；《深圳市海上交通安全条例》9月1日起实施。     

修订后的《上海道路运输条例》——明年实施交通行政管理体制和道路运输政策实行重大改革

修订后的《上海市道路运输条例》（以下简称《条例》）于2006年1月1日起施行。     

交通部拟定15年法规体系框架

该框架由9个交通法规子系统构成:①公路法规子系统,公路法和与其配套的行政法规,它们是《公路管理条例》(修订)、《收费公路管理条例》(待制定)、《高速公路管理条例》(待制定)、《公路设施安全保护条例》(待制定)。②道路运输法规子系统,道路运输法(待制定)及其配套的行政法规     

中国无船承运业务走向规范

《中华人民共和国海运条例》及《中华人民共和国海运条例条例实施细则》的实施,标志我国国际海运管理立法进入到一个新的阶段。其中,对无船承运业务的规范,引起了国内外广泛关注,并给予了积极的评估。到目前为止,全国登记NVOCC企业已超过1200家,其中,境外企业近200家,中外合资合作企业约160家,外商独资35家;按地区来分,上海300多家,深圳100多家,青岛近80家,天津70多家,广州60多家,北京50多家,厦门和大连均超过40家。     

驱动发电机的发动机保修条例

本保修条例是我公司新执行的保修条例，本保修条例等同采用康明斯公司国际范围驱动发电机的发动机保修条例。由公司用户支持处提供。