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482.
483.
旧水泥混凝土路面上沥青加铺层力学分析的有限元法 总被引:1,自引:0,他引:1
利用三维有限元方法,计算分析了具有接缝的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层在行车荷载和温度作用下的应力和位移状况,分析了反射裂缝产生和发展的原因以及加铺层厚度在防治反射裂缝中的作用,为合理设计加铺层提供理论依据。 相似文献
484.
介绍了黄土山区二级公路改建,包括深路堑边坡设计、综合排水设计及弃土场采用二级阶梯形式断面设计,弃土还田。 相似文献
485.
通过北沿公路改建成水泥混凝土路面施工质量管理,论述了高等级公路施工中首先需建立完善的质量管理和质量信息反馈体系,层层把关、层层负责,严格监控原材料的质量和配合比以及各施工工序的质量。 相似文献
486.
487.
在国省道路网改建工程中,平整度是衡量沥青路面质量好坏的重要指标.路面不平顺会增大行车阻力,使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性和舒适性;同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗.附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加剧路面的破坏. 相似文献
488.
为将旧路改造为沥青路面,在大面积修建之前,针对不同结构的旧路,修筑了多种结构的沥青路面试验路.总结了试验路的使用质量状况和路面结构及施工的经验教训,提出了相应的对策和建议. 相似文献
489.
490.
通过广东省揭阳市省道揭神线实地调查.提出旧水泥路面调查评价的一般方法.结合试验路要求,给出旧水泥路面沥青和水泥加铺层设计方案,并采用三维有限元建模方法对加铺层进行力学验算。 相似文献