改建川江滚装船应注意的技术问题

随着三峡工程临近完工,川江航段的通航环境得到改善,川江滚装船航运市场在悄然兴起.为了抢占商机,一些船公司纷纷上马改建川江滚装船,但由于改建中一些技术问题没有引起重视,出现了纵向骨架断裂、横向局部板架变形等较大的技术问题.笔者从船舶工程技术角度系统提出在改建川江滚装船要注意解决的技术问题,希望对相关方面有所帮助.     

百年悠悠北京南

2006年5月10日，为北京铁路服务了百余年的北京南站停止办理客运业务进行改建。改建之后，新的北京南站将成为中国最现代化的火车站之一。一篇短文回顾历史，作为对北京南站时光的一种留念。     

“新泰168”船改造设计

分析了船舶改造的市场现状及改建方案的选择、确定,介绍了“新泰168”船改建后的主要量度、总体布置、船体结构、总纵强度等情况。     

青海今明两年投入资金60多亿改建农村公路

<正>今明两年,青海省将投入农村公路建设资金60亿元以上,加快实施部省共建农村公路项目,明年年底全面实现计划目标。2006年5月,交通部与青海省政府共同签署《关于落实中央1号文件农村公路建设任务     

新虹桥的改建

位于苏南运河锡山市新安镇以北３ｋｍ处的老新虹桥，存在桥窄，净空低及航道一侧需拓宽等问题，需将老桥改建为新虹桥，其设计和施工的指导思想都是“利用老桥建新桥：，利用用新桥拆老桥”，工程获得得成功。     

关于打桩船改造设计中的一些考虑

本文论述了打桩船改造设计的可能性和打桩船桩架改造的几种形式及其计算中碰到的问题。     

山区公路改建设计中的测设方法

结合海南省海榆中线公路改建工程设计实践,对线位拟合法、机上移线等新的测设方法应用和具体作法进行相关的论述,为山区公路改建设计提供借鉴.