政府对港口产业结构的管制效应分析

港口作为一个特殊的基础产业部门,其市场的结构形态也具有一定的特性,为此,本文结合港口产业的基本特点,对港口产业中港口数量及由此形成的市场结构等问题进行了理论探讨。     

依据管制员工作负荷的扇区优化方法

为了保证飞行的安全性,提高空域容量,在提出了管制员工作负荷的统计方法和建立空域拓扑结构数学模型的基础上,以各扇区工作负荷均衡为优化原则,利用模拟退火随机优化算法对扇区最优化问题进行求解,并使优化的新解满足空域划分的优先搜索、扇区连续性和扇区数最少原则。对厦门管制区的扇区最优划分实例分析表明,3个扇区之间最大工作负荷之差为4．1s,小于规定的终止条件17．5S,验证了扇区优化方法是可行的。     

物流产业中的政府管制研究

本文利用管制经济学相关原理,在分析美国、日本实施的物流产业管制政策的基础上,对我国现行的物流产业政策进行了探讨,并提出进一步改进措施.     

DEDACCIAI采用美国“ZERT”技术打造高档自行车车架

以开发、生产各类高品位自行车零部件而闻名的日本SHIMANO公司，此次所获得的“IF产品设计奖”，是其继2002年(获奖新品：新型自行车车轮)和2003年(获奖新品：“XTR”成套车轮组，如“C500”)连续两次“获奖”之后的“第三次嘉奖”。日本SHIMANO公司这次(2004年度)受到“嘉奖”的新品系为：“DURA-ACE”自行车赛车专用成套组件以及取名为“NEXUS-INTER-8”的新型自行车轮毂。顺便提及一     

我国对于风景名胜景区上市企业管制分析——以黄山为例

风景名胜企业具有天然的资源垄断性,而旅游景区同时又具有公共产品的特性,因此,需要政府的管制。黄山是国内首支完整的旅游概念股,文章通过黄山管委会对于黄山旅游有限公司监管的分析,指出国家对于风景名胜区的管理应该更加规范化,抓住重点,政企分开,以实现社会效益最大化的目标。     

对我国金融管制问题的分析与思考

中国经济的发展赢得了全世界投资者关注的目光,更多外资进入境内一方面促进了金融业的发展,却也对我国金融管制提出了考验。面对机遇和挑战,我国金融管制需要找到可以促进金融业长期稳定发展,符合我国的国情,具有中国特色的金融管制措施。     

长途客运安全需部委协同作为

8月,长途客运安全再次敲响警钟。细数长途客运的运作流程,"车的生产由工信部管,车辆上路前许可由公安、交管部门管,客运线路的审批和价格管制是由地方的发展改革委批准和制定。公路客运企业实际运营中要透过这些政府部门,才能买车、进站、上线、收费。"中国交通运输协会研究部研究员金懋认为,要确保长途客运安全,还需部委之间协同作为。     

贯标认证与推行全面质量管理之关系

文章对贯彻ＧＢ／Ｔ１９０００－ＩＳＯ９０００系列标准的必要性紧迫性作了简要阐述，对认证与全面质量管理之关第作了详细的分析。。     

空管中轨迹预测的种变结构IMM算法

本文针对空中交通管制中采用相互作用多模型算法(IMM)来进行飞行轨迹预测时，可能由于模型的选取不当而造成性能变差或计算浪费的不足，提出了一种基于图论的变结构相互作用多模型(GIMM)算法。本文给出了GIMM算法的基本思想、算法的模型和计算步骤，并用GIMM算法与固定结构IMM算法进行了仿真比较。仿真结果表明GIMM算法在空管飞行轨迹预测中是更为有效和可行的。