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171.
介绍1080kW港作拖船暗式锚穴的参数选择及放样工艺。这种方法可以取消传统的木模拉锚试验,节约了材料和时间。 相似文献
172.
公路中线用极坐标法放样的数据处理 总被引:2,自引:0,他引:2
一、引言在高等级公路测设和施工过程中,传统的公路测量方法已变得难于适应,这一点正被越来越多的同行所认识。许多单位纷纷装备现代测量仪器及其他先进设备,引进和开发公路测量新技术,不断改进测设手段,以适应新形势 相似文献
173.
当代日本钢桥梁制造技术介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
横河桥梁公司在日本钢桥梁制造业具有领导地位,介绍该公司钢桥梁制造的先进技术。 相似文献
174.
通过对国内外PDA在道路工程中的应用现状研究,提出了一种基于高性能PDA的道路内外业勘测设计一体化系统,阐述了系统主要模块的功能,并对其开发、运行环境进行了说明。该系统具有功能强大、效率高、实时化、可视化、操作简便等优点。 相似文献
175.
浆喷桩是一种软基处理的施工方法,在南方使用较为广泛,特别是路桥结合处经常采用。该项施工需要通过工艺性试桩确定配合比、施工机械制定施工方案,指导大面积施工。 相似文献
176.
文中详细介绍了龙首水电站碾压混凝土抛物线双曲拱坝施工测量控制方法,从拱坝体型坐标点计算、模板检查程序的编制,有效提高了测量工作效率,为加快了拱坝施工进度创造了有利的条件。 相似文献
177.
樊宁波 《交通世界(建养机械)》2014,(29):190-191
桥梁的施工工序 测量放样 首先要对施工所在的地区进行测量得出相应的数据,在进入施工地区时要对业主提供的平面控制网和高程控制点进行再一次的测算,以保证数据的准确无误,接着进行控制桩的埋设工作,在埋设控制桩时要注意且不受施工的影响,满足施测精度,且要对控制桩加固和保护,报请工程师认可作为施工依据。 相似文献
178.
龙忠凯 《交通世界(建养机械)》2013,(19):240-241
测量放样。首先对施工现场进行场地平整,然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点.使用全站仪和水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网,在精度方面能满足桥梁定线放样要求时,应复测后使用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网.除了精密测定长度外.还要用它来放样各个桥墩(基)的位置,即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后,进行下一步的施工作业。 相似文献
179.
郝瑞栋 《交通世界(建养机械)》2010,(13):164-165
随着设计单位对高速公路设计控制点的日益规范化、标准化.如何进行施工前的中线放样和水准测量,本文根据作者的工作经验作简单介绍。 相似文献
180.