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361.
曲线桥位测量、设计和施工放样的新方法具有极强的实践性,同时计算简便,易于操作、简单。  相似文献   
362.
本文结合工程具体情况,探讨了空心墩的测量放样方法和施工应注意事项。  相似文献   
363.
364.
刘知义 《铁路航测》2002,28(1):43-44
给全站仪设置适当的比例因子,对所测的平距进行修正,达到归化改正的目的,可应用于线路施工测量中坐标和高程等的快速放样。  相似文献   
365.
鲍人侠 《江苏船舶》2004,21(6):18-20
国内许多船厂在进行管系放样时,主要考虑的是管系在空间上要能布置得下,要尽可能短且合理,不能影响设备的运行和管理,但很少考虑管系内工作压力对管系变形的影响。船厂通常把膨胀节作为一种承受管系轴向变型的管系附件来考虑,很少注意到膨胀节不能承受轴向应力。当管系的放样布置以及膨胀节的安装位置不合理时,由管内工作压力所引起的管系应力就会造成管系变形,  相似文献   
366.
崔玉国 《隧道建设》2002,22(3):41-42
介绍了双导梁式公路架桥机在进行梁板铺架时的施工技术。  相似文献   
367.
采用传统的公路弯道中线放样给施工带来不便,而且打出的中桩还要用经纬仪或其它方法把点引到法线两侧,提出用平移法把仪器架在两侧的控制点上,直接测得与中线等矩的曲线点,作为路基或路面线型的控制点,通过分析验证,得出了平移后的偏角及弧长值与在中线时相比,均要发生变化。  相似文献   
368.
369.
利用常用的fx-4500p计算器设定程序进行路线平面位置,线型的放样,。大大的减少了测量失误,提高了工作效率,为施工平面等放样提供了较简捷的方法,在工程施工中得到了广泛的使用。  相似文献   
370.
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