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452.
贾继晓 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
引言随着设计单位对高速公路设计控制点的日益规范化、标准化,高速公路在施工伊始,测量恢复定线之放样过程及方法,如何进行施工前的中线放样和水准测量,本文作简单介绍。 相似文献
453.
454.
针对内河小型船厂使用传统的手工实尺放样导致精度达不到标准的问题,介绍运用AutoCAD软件平台进行小型船舶放样的操作方法和步骤,由此可达到船体型线流畅、放样精度高的要求。 相似文献
455.
自锚式悬索桥主缆基准索股架设时,由于现场施工状态并不是设计标准状态,所以有必要对标准状态下的基准索股线形进行修正以满足具体施工条件的要求。近似以抛物线模拟基准索股线形,推导出主缆温度、主缆两端点水平跨度和高差变化时索股线形变化的计算公式。并以江西省上饶市上饶大桥为例,建立有限元模型,验证理论推导公式的有效性。 相似文献
456.
457.
458.
夏志刚 《武汉船舶职业技术学院学报》2012,(1):111-113
通过对专业人才培养方案和目标的研究,结合船体放样教学课程的具体内容,本文从课程设置、教学对象分析、教学内容、教学方法、教学过程、教学效果检测等方面进行了分析和论述。着重于培养学生的职业素养,提高学生的职业行动能力。 相似文献
459.
修德新 《交通世界(建养机械)》2010,(15):140-141
隧道工程通常指用地下通道的工程建筑物。一般分为两大类.一类是修建在岩层中的.称为岩石隧道,一类是修建在土层中的,称为软土隧道。过去.在隧道工程施工时,一般对隧道的贯通测量,测量放样,开挖轮廓控制、衬砌的厚度,强度.回填密实度控制较为重视。 相似文献
460.
山区公路工程测量地形起伏较大,采用传统的边桩方法,边桩确定难以实施。应用全站仪对边测量功能并结合可编程计算器在山区地形条件下进行路基边桩放样,更精确、更快捷、更方便。 相似文献