我国机场排行起降架次前30名（2008年）

3月5日，《长江三角洲地区快递服务发展规划（2009-2013年）》由国家邮政局正式印发。这是我国邮政政企分开、重组后的国家邮政局制定发布的第一个区域快递服务发展规划。该规划明确了今后5年长江三角洲地区快递服务发展的指导思想、发展目标、主要任务和政策措施，是长三角快递服务发展的指导性文件。     

浅谈市场经济条件下的档案管理

随着我国社会主义市场经济逐步建立和完善，实现了从计划经济管理模式向市场经济管理模式的转变，各单位根据形势的发展正在转换自身的经营机制，走向产权清晰，责权分明，政企分开，科学管理的现代企业发展轨道。这种转变对档案工作既是机遇，也是挑战。面对激烈的市场竞争，如何服务于经济建设主战场，是新形势下档案工作面临的新问题。     

服务 协调 管理——深圳港政企分开运作情况调查

我国长期采用政企合一的港口管理体制,在市场经济体制初步确立的今天遇到挑战。实行政企分开势在必然。本期刊登的关于深圳港口政企分开体制运作情况的调查,旨在提供一个借鉴和参考。作为新兴港口,深圳港的管理相对全国许多老港口来说有其特殊性。但他们毕竟先行一步,尤其是“以服务为主”、“规范企业行为也规范管理者行为”、“按市场经济规律引导而不是简单采用行政手段”和“不断为港口企业拓开发展空间”等做法,具有普遍意义。我们期待更多港口在深化改革中,勇于创造,善于总结,以新鲜经验参加本利交流,以达相互促进,共同提高的目的。     

政企分开后如何有效实施铁路行政管理

<正> 社会主义市场经济要求在市场中政府与企业应该各归其位,也就是人们常说的政企分开。因此,在铁路改革中的首要任务也应该是政企分开。政企分开需要解决两个方面的问题:一是政,也就是政府管理的行政职能;二是企,也就是企业的经营功能。铁路实行政企分开后,铁路行业管理部门应该管什么,如何依法行政,如何对铁路行使有效的行政管理权,需要作出深入地探讨。     

九年历程矢志不改 丹心铸就业界辉煌

随着我国改革开放事业的深入发展，政府部门加大改革力度，实行精简机构，政企分开，有些政府部门分管的专业技术较强的业务，将会逐步改由非政府部门组织管理，专业性质较强的民间行业协会应运而生，它的职能是协助政府搞好行业管理，促进行业规范，为我国技术工业、产业的发展作出更大贡献。     

海事信息：重要信息提示

《港口法》明年实施。全国人大常委会日前审议通过中国《港口法》经国家主席胡锦涛签署明年1月1日起实施。《港口法》的面世确立了中国港口由地方政府直接管理并实行政企分开的行政管理体系这个管理体制的核心就是．政企分开多家经营：“一港一政”统管理。确立了政府通过对港口规划岸线的管理合理布局保证港