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每年的全国人大和全国政协“两会”往往被重大议题所主导。而与此同时,两会也为数千名代表和委员提供了让自己偏爱的提案获得些许关注的机会。更有趣的提案往往来自背景千差万别的政协委员们。 相似文献
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今年两会期间,“发放消费券”成为热议的话题,多个政协委员、人大代表都递交了相关的提案。商务部部长陈德铭更是明确表示,中央政府正考虑全国发放消费券,以拉动中国内需市场。 相似文献
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杨俊生(1890~1982年),是我国造船工业著名的实业家,大中华造船厂的创始人,并长期担任该厂厂长.他忠诚爱国,一生为创建和发展我国的造船事业呕心沥血.他设计建造了大批内河及沿海船舶,教书育人培养了许多造船人才,为我国发展造船作出了杰出贡献.他当选为第一、二、三届全国人大代表.1978年被选为全国政协委员.本文简要回顾了杨俊生的崇高理想和主要业绩. 相似文献
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汽车产业是我国的支柱产业之一,产业链条较长,对国民经济的拉动作用巨大。汽车产业的又好又快发展,对于我国国民经济的稳步健康发展具有十分重要意义。本次两会,汽车界人大代表、政协委员就行业发展问题提出了不少颇具见地的提案。本刊摘登如下: 相似文献
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我国很早就开始关注邮轮建造邮轮,并于2008年在《关于推进我国邮轮经济发展报告》中要求大力推行技术引进,合作和自主创新相结合,加大科研投入和技术储备,积极开展设计与建造关键技术研究,逐步形成邮轮设计与建造能力。这次两会报告虽没直接谈及邮轮,但提出了"中国制造2025"、建设海洋强国和推动产业结构迈向中高端等战略部署,加之李克强总理在全国两会期间对一张邮轮照片的关注,引起了人们对邮轮产业的热议。其实,透过热议背后,主要原因还是我国近年来邮轮游不断升级,出现了巨大的邮轮旅游市场。对此,建造中国自己的邮轮也再次被提起,正如全国政协委员、国家旅游局原局长邵琪伟说:"目前,我国的邮轮游艇业总体而言处在一个快速发展期,尤其是海洋邮轮及长江游轮。我国应当尽快建造拥有自主知识产权的海洋邮轮。" 相似文献
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全国政协委员刘德洪在全国政协十届四次会议上提交了五项提案,主要涉及航运发展、水上安全、防止水域污染等方面,引起广泛关注。日前,本刊记者就提案的相关内容采访了刘德洪委员。[编者按] 相似文献
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中国经济界最为活跃的民营企业家之一。全国政协委员、吉利集团董事长李书福认为我国民营企业面临的两大问题:薄弱的企业创新能力和不公平的竞争氛围,李书福进一步指出,民营企业自主创新面临五大障碍:一是由于资金缺乏、势单力薄,民营企业创新动力缺乏可持续性。二是自主创新人才稀缺,导致企业自主创新能力不足,创新不能持久。三是民营企业“各自为营“,有些甚至“以邻为整”,整体上限制了自主创新的步伐。 相似文献
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一年一度的两会,是中国社会生活中一件大事,各业各部门的人大代表、政协委员,从行业利益和自身立场出发,提出各种政策建议的良好契机。 相似文献