全文获取类型
收费全文 | 3019篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 1092篇 |
综合类 | 610篇 |
水路运输 | 749篇 |
铁路运输 | 228篇 |
综合运输 | 354篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 187篇 |
2013年 | 161篇 |
2012年 | 253篇 |
2011年 | 270篇 |
2010年 | 275篇 |
2009年 | 338篇 |
2008年 | 257篇 |
2007年 | 274篇 |
2006年 | 228篇 |
2005年 | 179篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有3033条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
1948年9月26日,在晋察冀和晋冀鲁豫两个边区政府的基础上,华北人民政府正式成立。依据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中央人民政府组织法》第十八条规定和中央的有关决定,以华北人民政府的有关人员为班底,开始组建中央人民政府政务院的下设职能部门。中央人民政府交通部组建工作由华北人民政府交通部具体承办。 相似文献
72.
73.
技术创新与产业升级是经济持续发展的核心动力,其成功与否攸关中国经济的未来.因此,约从2000年中期开始,国家便启动鼓励技术创新与产业结构升级的方针政策.然而,作者的田野调查发现,这类产业政策往往并未取得预期效果.作者通过对典型案例的深入分析,条理出政府介入创新失效的两种机制:“风险积聚”与“监督失灵”.前者是指国家介入促使企业不顾风险,从而提高了企业失败的可能性;后者是指创新活动无法衡量,导致政策实施过程中政府无法监督企业.在上述发现的基础上,作者进一步反思了政府介入在早期“追赶模仿”与如今“超前创新”两个不同发展阶段的作用效果,认为中国若想成功鼓励技术创新,必须转变既有的发展模式. 相似文献
74.
75.
2014年12月30日,随着苏南运河苏州段三级航道整治工程通过江苏省交通运输厅航道局组织的交工验收,标志着京杭运河苏南段全线212 km三级航道全线贯通,千吨级船舶将畅行无阻,单船运力将增加70%,全年通过能力也将提升至1亿t,同时也标志着2014年度江苏省委、省政府重点工作——苏南运河"四改三"工程圆满完成。该工程分苏州市区段和吴江段两段实施整治。北起苏锡交界五七桥,南至苏浙交界鸭子坝,全长81.455 km,穿越相城、高新、姑苏、吴中及吴 相似文献
76.
近年来,新能源客车的发展无疑是社会的一大热点,国家日益重视并出台了一系列扶持政策,不少地方政府也纷纷给予支持。然而对于现阶段只能拿到国家补贴的牡丹江公交集团来说,购车资金成为发展新能源的头等难题。 相似文献
77.
<正>为了架起政府与企业和项目建设单位之间沟通的桥梁,加强项目管理、提高项目建设效益,中国投资协会项目投融资专业委员会于1月18日在北京举办成立大会。项目投融资专业委员会是中国投资协会新成立的委员会,而中国投资协会是全国性的社会团体,主管部门为国家发展和改革委员会。中央十八届三中全会提出,全面深化改革的重点是使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用,政 相似文献
78.
“电子政务”在国外一般称“电子政府”(E—govern—ment)。在我国,为了与“电子商务”的概念相对应而称为“电子政务”,电子政务是政务信息和政府管理活动的网络化和电子化,即通过信息网络实现政府管理和服务职能。包括以电子形式实现并开展的政府日常管理事务、政府行政事务、公务活动和社会服务等内容。 相似文献
79.
2021年1月19日,记者从国网江苏省电力有限公司了解到,江苏全省1073个乡镇新建设电动汽车充电桩4838个,在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖,破解乡镇居民电动汽车充电难题. 相似文献
80.
为促进全球海上安全和防污染相关国际公约的有效执行,国际海事组织于2009年批准了"IMO成员国自愿审核机制"强制化,我国将于2021年接受IMO的强制审核。船检占强制审核政府义务条款大部分内容,其被视为IMO进行强制审核的重点领域。因此,本文拟针对IMO履约规则及相关国际公约中有关船检的管理要求,对我国海事船检履约情况进行评估,分析我国船检海事立法与管理方面存在的问题,提出我国针对船检履约与应对IMO强制审核的要点及改进措施,以满足2021年IMO强制审核的要求。 相似文献