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土木规划的规划环境与规划政策研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:土木规划是以社会公共基础设施为对象,本着统筹、系统的思想,利用土木工程技术与系统科学方法进行的规划。但就我国目前土木规划领域的现状来看,无论是在“规划环境”方面还是“规划政策”方面,都存在着一定的问题。本文的目的在于通过对我国土木规划的规划环境与规划政策的研究,促进土木规划在我国的科学化、体系化发展。研究方法:本文聚焦于我国的交通基础设施,系统地整理和分析了我国土木规划的历史与现状,包括政府与市场的角色定位、规划体制、法律法规的情况,同时介绍了国外的经验,揭示了存在的问题。研究结果:提出我国要走科学的“土木规划”道路,在规划环境上应改革规划体制,完善立法,建立多层次的基础设施体系;在规划政策上应努力拓宽资金渠道,加强综合规划等。研究结论:揭示了在我国开展土木规划研究的重要性和必要性,土木规划相关研究的不断深入,必将促进我国的土木规划水平的提高。 相似文献
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针对世行的安置政策在我省高速公路项目实施过程中出现的一些不适应的地方,从补偿范围、补偿标准、管理模式、费用支付等方面,阐述了对相关政策进行相应调整的想法。 相似文献
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425.
差距就是潜力--上海港发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从世界强港主要评价指标入手,分析上海港与其它世界强港的差距,为上海港的发展提供决策依据。 相似文献
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继2002年汽车市场给人们意外的惊喜之后,2003年继续超速发展。2003年1—12月,全国累计生产汽车444.37万辆,同比增长35.2%;销售汽车439.08万辆,同比增长34.21%。2003年我国汽车产量有望超过法国,成为全球汽车生产第四大国,汽车生产和消费对国民经济产生了明显的拉动作用, 相似文献
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现行建设项目环境评价管理侧重于前期立项审批和后期竣工验收,项目变更后环境评价很少及时更新,导致环境评价及其批复与项目间存在大量不一致的现象,严重影响环境评价及项目环境管理的有效性。在分析当前建设项目环境评价管理存在缺陷的基础上,阐明了产生缺陷的原因,对改善现行管理作了SWOT分析:引入积极和动态环境评价的概念,从政策、法规、管理、操作等不同层面提出了改进环境评价管理的若干建议。 相似文献
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香港回归祖国已经十个年头了,基本法已实施十年。值香港回归十周年纪念日来临之际,在实践历程中重温“一国两制”的方针和基本法的贯彻实施情况,是有必要性。香港是中国的特别行政区,香港特区的高度自治权不是香港固有的,而是中央授予的,不存在剩余权力问题。这点,对保持香港长期稳定繁荣具有十分重要的意义;这点,香港人必须深入认识和牢记。[编者按] 相似文献