公安部消防局、交通部公安局领导调研三峡两坝船闸、水域消防安全管理工作

为贯彻落实《国务院办公厅关于加强三峡工程安全保卫工作的有关问题》及“三峡船闸闸室灭火救援预案论证会议”精神．有效维护三峡两坝船闸、水域的消防安全．规范过闸船舶及水上加油站的消防安全行为．国务院要求公安部、交通部研究制定《三峡过闸船舶消防安全管理规定》。     

救援用铁路起重机适应青藏高原的技术对策

探讨青藏铁路救援用铁路起重机适应高原的技术对策,可为青藏铁路救援用铁路起重机的研制开发提供有价值的参考     

俄建"救援者" 地效飞行器

据报道,俄罗斯伏尔加造船厂正在为俄海军加紧建造一种既是“水中游动的飞机”,又是“空中飞翔的舰船”的秘密武器,这就是新一代水陆两栖装备——地效飞行器。 “库尔斯克”号核潜艇的悲剧,以及俄罗斯“图—154”客机被导弹击毁入海等,都暴露出现有的海上搜索、救援工具严重老化,于是俄罗斯海军决定加紧建造机动性能强、用途广泛的新式救援工具。它能在指定时间内从几百千米外到达出事海区,停降在水面或冰面上,开始救援行动。必要时还可以在陆地上直接开始救援行动。 “救援者”的巡航速度达550千米/小时,飞     

浅析“南泰27”火灾扑救战术与对策

2004年7月1613，汕头市各级机关和人民群众正忙着迎战“圆规”台风的各项准备工作，13时19分。汕头港公安局消防大队的电话急促地响了起来，汕头港船舶调度中心报称：汕头港西面牛田洋海面有一艘泉州籍“南泰27”集装箱货轮发生火灾。消防大队即调派第一消防中队登上“汕港引五”消拖两用船赶赴现场灭火．随后增派陆上二中队、四中队增援。期间市消防支队也先后出动了6个中队的官兵参加灭火救援．通过海上灭火救援，码头水陆协同作战，     

工电防护应急通信系统在汉丹线的应用

铁路运输过程中出现事故、险情等突发事件时，如果抢险不及时，损失是巨大的，所以在应急抢险过程中通信保障和指挥调度最为重要。长期以来，铁路应急通信基本上依赖于铁路沿线的通话柱，总体上存在不及时、速度慢等问题。为提高铁路事故救援及施工防护能力，解决铁路沿线工务、电务在事故抢险、施工防护中的移动通信问题，研制开发了工电防护小集群应急通信系统。它立足于铁路应急现场实际条件，实现现场移动通信功能、现场语音调度功能等业务。现己运用在襄樊铁路分局汉丹东线。     

防盗保命按钮 VOLVO On Call

沃尔沃最近开发了一种名为On Call的自动报警系统。该系统结合了GPS全球卫星定位、GSM车载通讯与车载备用天线，并在中控台上添加On Call与SOS按钮，可以提供防盗、事故排除与紧急救援等功能，车主只需按下一个按钮，就可以实现防盗与安全的双重功能。     

铁道部战备办公室主持召开技术审查会

2008年7月8日,铁道部战备办公室在北京组织召开了由石家庄铁道学院承担的《铁路机械化桥预先研究》和由石家庄铁道学院、中铁武桥重工股份有限公司共同承担的《铁路救援起重机快速拼架铁路抢修钢梁技术研究》审查会。参加会议的有部科技司、运输局基础部,军事交通学院、郑州铁路局、铁道科学研究院、中铁设计咨询集团、中铁大桥院、中铁五院集团公司等单位的有关领导和专家。     

加快我国通用航空业发展的对策

本文分析了通用航空在应急救援以及对国民经济的重要性,提出改善通用航空发展的政策环境,并且对通用航空未来的发展提出几点建议以供参考。     

为多维度救援体系构建鼓与呼

应急救援力量的制度改革,让中国的应急救援进入了一个全新的时代。在今年全国“两会”上,国务院总理李克强在政府工作报告中提到了要健全国家应急体系、提高防灾减灾救灾能力,防范遏制重特大事故,坚决守护好人民群众的平安生活。高度重视海陆空突发事件的应急救援能力建设,从传统的“各自为政”进步到建立一个统一指挥、跨区域调度、多种力量协同救援的多维度救援体系,成为了一个当前必须面对的课题。     

浅谈如何建立大型液化罐区火灾扑救联动机制

随着我国经济的高速发展,石油及其制品的消耗量逐年增长,其运输日益频繁。为保证日常生产周转需要,石油罐区总储量及单罐容量也越来越大。尤其是港口便利的海运设施,为大型液化罐区的建立提供了条件,同时,大