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为了进一步提高空气动力,保时捷911Turbo的车底共有5块大面积聚丙烯板(从前轴延伸至发动机前方)。由于另外安装了加大型衬板,与先前款车型相比,在带手动变速器的车辆上,车底衬板的整体面积几乎翻了一倍(97%)。这有助于在导流时大大减少紊流和气流损失,同时提高车底的气流速度。这反过来又有助于提高阻力和升力。 相似文献
223.
<正>进口起亚霸锐车型是目前起亚汽车的旗舰级车型,目前在中国市场销售的这款车型配置的是现代/起亚汽车公司自己研发生产的第二代Lamada系列发动机的3.8L排量机型。该款发动机使用正时链条作为正时传动部分,其中包括右侧正时链条,左侧正时链条和机油泵链条以及一些相关的张紧器和导向元件。现在笔者根据车间实际的维修流程并结合维修手册的 相似文献
224.
日益收紧的排放标准与提高燃油经济性的要求是动力总成冷却系统进行创新的主要驱动力。为了改善发动机热管理系统和热交换器的可靠性,Visteon公司采用先进的冷却技术满足了车用发动机冷却系统日益复杂而又苛刻的要求。 相似文献
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高性能铝散热器研制成功 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了铝散热器的性能结构和工艺流程,对所研制的桑塔纳轿车铝散热器的各项性能进行了测试和综合评价,结果表明,研制的新产品主要性能指标完全符合德国大众公司标准。 相似文献
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