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991.
管鸿浩  苏辉  杨世武  胡忆  莫阳春 《隧道建设》2017,37(12):1529-1535
《铁路隧道设计规范》中的深埋围岩压力公式没有考虑隧道拱部围岩本身的承载作用以及超前预支护作用,荷载计算结果偏大。为验证深埋隧道初期支护结构实际承受的围岩压力荷载,以蒙华铁路三门峡至荆门段现场监测数据为依托,通过分析围岩变形监测资料,探讨蒙华铁路隧道围岩及结构在隧道开挖过程中的变形行为,并采用拱顶沉降与水平收敛相结合的位移反分析法,建立荷载-结构法平面有限元模型,反演推导围岩压力荷载。分析结果表明:双线隧道反分析得出的围岩荷载为同级别按规范计算值的70.7%~76.5%;单线隧道反分析得出的围岩荷载为同级别按规范计算值的88.8%~93.1%。研究成果对蒙华铁路隧道现场施工和优化支护结构设计起到了很好的指导作用,希望能对以后类似隧道工程的设计和施工提供参考。  相似文献   
992.
车辆自定位是实现智能车辆环境感知的核心问题之一.全球定位系统(Global Positioning System,GPS)定位误差通常在10 m左右,不能满足智能车辆的定位需求;惯性导航系统成本较高,不适于智能车辆的推广.本文在视觉地图基础上,提出一种基于GPS与图像融合的智能车辆定位算法.该算法以计算当前位置距离视觉地图中最近一个数据采集点的位姿为目标,首先运用GPS信息进行初定位,在视觉地图中选取若干采集点作为初步候选,其次运用Oriented FAST and Rotated BRIEF(ORB)全局特征进行特征匹配,得到一个候选定位结果,最后通过待检测图像中的局部特征点与候选定位结果中的三维局部特征点建立透视n点模型(Perspective-n-Point,Pn P),得到车辆当前的位姿,并以此对候选定位结果进行修正,得到最终定位结果.实验在长为5 km的路段中进行,并在不同天气及不同智能车辆平台测试.经验证,平均定位精度为11.6 cm,最大定位误差为37 cm,同时对不同天气具有较强鲁棒性.该算法满足了智能车定位需求,且大幅降低了高精度定位成本.  相似文献   
993.
某车型在盐城试验场进行耐久试验,2.5万公里点检时发现左后轮卡钳摩擦片已到极限,报警片断裂,制动盘划伤,其他车轮未有异常出现.更换了摩擦片后再次在4.6万公里时出现了异常磨损,为解决该问题,本文对影响摩擦片磨损异常的因素进行了分析和实测,排查出手刹调整工序以及调整的方法对摩擦片异常磨损存在直接影响.经制造基地改善,解决...  相似文献   
994.
随着环保要求的越来越严格,国家和地方对新能源车的鼓励和支持推动了新能源车的购买需求,2021年销量更达到了136.7万辆,创了历史新高.电子真空泵作为纯电动车唯一的真空提供源,是制动系统中至关重要的部件,如产生失效故障,就无法提供真空助力,降低了制动安全性,同时非常容易乘客抱怨.本文对某车型制动系统的电子真空泵保险丝熔...  相似文献   
995.
宋建忠 《时代汽车》2021,(19):187-188
由于工作范围的不断扩大,汽车驾驶逐渐开始变成了一项最为基本的生活社交技能.但随着车辆数目的逐渐增加,其事故的发生率也在不断提高.根据数据调查显示,每年死于交通事故的人口数量超过占死亡总人口的32%.为了保证最基本的出行安全,本文深刻剖析了影响驾驶员行车安全的具体心理因素,以便于帮助驾驶员提高行车安全.  相似文献   
996.
随着城市轨道交通设施的大量建设,现已出现大量市政工程邻近、穿越既有地铁的施工工程,为了确保既有地铁行车安全,对新建道路工程和随路建设的管线工程进行数值模拟分析,对施工作业提出针对性建议.工程涉及雨水、给水管线,邻近地铁大兴机场线,利用FLAC3D程序建立三维模型并计算,结果表明,管线工程基坑开挖对地铁结构和轨道造成了一...  相似文献   
997.
998.
999.
李子睿  杨亮  刘磊  孙宏方 《铁道建筑》2015,(10):140-143
由于列车的蛇行运动,车轮对钢轨除有一垂向偏心作用外,同时还有一大小随机的水平力作用,从而引起动态轨距扩大,而钢轨倾翻扭转是引起轨距扩大的主要因素。本文结合我国现场轨道状态,针对安装弹条Ⅱ型扣件的60 kg/m钢轨和75 kg/m钢轨倾翻规律进行了理论分析和试验验证。结果表明:以有限元法为基础建立的钢轨倾翻量计算方法是可行的;相同荷载作用在钢轨跨中较作用在节点引起的钢轨轨头横移量略大;在同样荷载作用下,60 kg/m钢轨的倾翻量略大于75 kg/m钢轨的倾翻量。  相似文献   
1000.
《专用汽车》2017,(11):94-94
10月27日,主题为"绿色运力助力安徽邮政"的江淮汽车、传化慧联、安徽邮政速递纯电动物流车交付仪式,在安徽邮政速递分拣中心举行。首批30辆江淮纯电动物流车帅铃i3在现场完成交付,正式投入安徽邮政速递系统运营。本次交付的江淮帅铃i3纯电动物流车,采用磷酸铁锂电池,具有安全性能更高、寿命更长、高温性能好、  相似文献   
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