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391.
分析了韩国汽车工业发展的特点,特别就199年下半年以来东南亚金融危机对韩国汽车工业的影响及其今后的发展动向作了分析探讨 。 相似文献
392.
《筑路机械与施工机械化》2014,(2):19
2013年12月10日,住友建机推出全新的小型挖掘机SH80-6。这款机型将卓越的作业性能融入全新的外形中,机身整体美观大气,新型设计动力超强,将带给用户充足的自信。该机采用与中大型机械同级别的大型驾驶室,为操作人员提供舒适的驾驶感觉;配备值得信赖的五十铃AU-4LE2X发动机,带来强劲的动力;拥有同级别中最 相似文献
393.
新开发的接触网专用吊弦制作综合装置,解决了武广线首次采用压接管式整体吊弦、铝包装线环节吊弦的成型制作难题,也适用于其他整体吊弦、环节吊弦的成型制作。 相似文献
394.
395.
在现代社会,汽车行业的竞争愈演愈烈,随着汽车企业数量的不断增加和快速发展,各品牌汽车不断推陈出新。作为汽车产品的开发研制单位,如不想在这个激烈的竞争中退出市场,就要不断开发新产品,提高新产品的开发速度,缩短开发周期, 相似文献
396.
王存真 《铁道物资科学管理》1998,16(2):58-59
浅谈物资企业如何增强市场竞争力铁道部天津物资管理干部学院王存真最近两年,物资系统全行业亏损,累计100亿元以上,国有物资企业市场占有率大幅度下降,由盈利大户变成了“辅助者”。物资企业要生存和发展,就必须勇于面对市场,遵循市场规律,增强市场竞争力,寻求... 相似文献
397.
0 引言
工程技术管理创新是施工单位兴旺和长盛不衰的源泉,是企业生产经营结构调整的中心环节,也是提升企业竞争力的关键.近年来国内施工单位纷纷建立了现代企业制度,如何增强企业的成长性,是企业经营管理者所面临的最大课题.当今时代,谁能率先运用新技术、新材料、新工艺、新设备,谁能率先掌握信息化、自动化操作,谁能拥有复合型、国际型人才,谁就拥有核心竞争力. 相似文献
398.
经过这么多年的发展,中国客车业确实取得了很大进步,但远没到骄傲的地步。我们应当清醒地看到,中国客车在世界上的品牌影响力还很弱,缺乏驾驭供应链的能力,缺乏将关键资源配置到未来趋势的能力。 相似文献
399.
通过阐述企业文化的内涵、构成要素及作用,揭示了企业文化与工程技术型企业核心竞争力的关系,并在此基础上分析了企业应如何通过企业文化创新来提升企业核心竞争力,从塑造良好的企业形象、提高员工队伍素质及坚持以人为本等方面阐述了如何加强企业文化工作,从而体现企业文化作为企业的灵魂在构建企业核心竞争力中的重要性。 相似文献
400.