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521.
欧盟开展汽车商业化混合动力总成竞争力提升,开发五辆示范车辆,包括乘用车、客车与卡车。相比2013年车辆,示范车辆的动力总成效率提高20%,重量和体积减少20%,成本增长控制在10%以内。 相似文献
522.
盾构井在盾构吊装期间,侧向压力主要由临时环梁承担,开孔周边受力情况较为复杂。本文通过对地铁车站盾构井处临时环梁进行三维建模计算,并与传统二维计算结果进行对比,得出如下结论: 1)二维计算存在局部弯矩过大及配筋过于保守等缺点,有一定的优化余地; 2)相对于二维计算,三维整体建模计算结果更加合理,得出的结构尺寸及配筋结果对于类似工程具有一定的参考意义。 相似文献
523.
524.
525.
为了改善因传统边缘算子在车道线特征提取时鲁棒性差、传统霍夫变换弯道拟合能力较弱导致车道偏离预警率降低的问题,提出了一种基于优化最大类间方差法(OTSU算法)阈值分割与滑动窗口法的车道偏离预警方法。首先,使用遗传退火算法优化求解OTSU算法的最优阈值并调用整体嵌套边缘检测(HED)模型获取车道线边缘特征,将感兴趣区域转换成鸟瞰图形式;然后,使用滑动窗口法将车道线切分并逐个对窗口内的车道像素点进行二阶多项式拟合;最后,根据车辆与车道线的相对位置关系进行车道偏离预警以及弯道预警。试验结果表明,该方法的综合路况预警准确率为95.92%,检测速率可达34 ms/帧。 相似文献
526.
精益生产方式下的成本管理 总被引:1,自引:0,他引:1
随着活塞市场竞争的加剧和划分,衡量企业是否具有竞争优势的两个重要标准之一就是低成本战略。加强成本管理更有效地降低成本,在企业经营战略中已处于极其重要的核心地位,它从根本上决定着企业竞争力的强弱。 相似文献
527.
利用钻石模型从生产要素,需求条件,相关及支持产业,企业战略、结构和竞争4方面来论述和分析上海新能源汽车产业竞争力,并就政府行为进行分析。 相似文献
528.
汽车产业集群竞争力评价研究及实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在研究产业集群理论及竞争力评价方法的基础上,构建了汽车产业集群竞争力评价指标体系,基于层次分析法建立了汽车产业集群竞争力评价模型,并结合我国六大汽车产业集群进行了实证分析。 相似文献
529.
在汽车已经成为生活必需品的今天,消费者如何才能甄选出一个合适的厂商?从另一个角度讲,在竞争日益激烈的环境中,厂商如何脱颖而出?答案很简单:一个成熟的汽车市场, 相似文献