关于加强武汉新港消防安全管理的几点建议

2008年,湖北省省政府、武汉市市政府为充分发挥长江黄金水道的优势,实现中部崛起、打造武汉城市圈和建设“两型社会”．打破行政区划界线,将鄂州、黄冈部分港口纳入整体规划,建设武汉新港．总投资100亿元左右。武汉新港的建设给长江航运公安局武汉分局水上消防管理工作带来了新的挑战。     

传承经典跨越梦想——东风商用车公司重卡新工厂奠基

有着40年悠久历史的东风商用车公司日前冉传喜讯．5月23日,东风商用车重卡新工厂在位于十堰茅箭区的东风工业园奠基。厂区紧靠十堰东汉十高速出口,占地3000亩,新工厂总投资10亿元．整体规划8万辆产能,其中一期4万辆将于明年6月投产,这将缓解东风重卡产能不足的局面,为东风巩固中重型商用车国内领先地位提供坚实的制造保障能力。湖北省委书记罗清泉．国家工业和信息化部副部长苗圩,东风公司总经理、党委书记徐平,东风汽车有限公司总裁中村公泰．市委书记陈天会,市长张嗣义等领导出席奠基仪式并为新工厂奠基培土。     

基于整体规划框架的区域综合货运规划建模方法研究

区域一体化快速发展背景下，如何系统谋划区域综合交通运输规划，使经济、土地/空间及交通与环境协调发展，是实现区域可持续发展亟需深入研究的课题。因此，本文统筹考虑经济、 土地/空间及交通和环境要素的动态交互关系，提出大区域综合货运整体规划模型的设计与开发方法。利用PECAS(Production, Exchange and Consumption Allocation System)理论框架分析生产者、消费者、交换商品、土地(空间)和运输方式之间的交互关系，并通过PECAS的集计经济流表设计模型结构，构建相应的宏观经济预测、社会经济活动空间分配、空间开发以及交通运输需求预测这4个模块，模拟区域社会经济活动增长及其空间分布与土地/空间开发及综合交通需求时变等特征之间的互动耦合关系。在社会经济发展目标、土地空间和环境等约束条件下，通过构建空间经济模型和综合交通一体化网络分配模型，实现面向多货品和多方式的综合货运整体规划建模方法，以辅助区域产业布局、土地利用与综合交通系统的整体规划。本文以长江经济带为研究案例，基于相关数据构建相应的大区域综合货运整体规划模型，分析评估2012—2035年模型预测结果。结果显示，预测得到的综合交通年平均日货运量拟合优度超过85%，分担率误差低于1%， 验证了本文建模方法的有效性。     

第四届广州国际汽车展览会将于7月举办

2006年7月25～31日,第四届中国(广州)国际汽车展览会将在广州国际会议展览中心举行,展会按照乘用车、商用车、零配件、用品四大展区进行规划,展览规模预计达8万m2,其中商用车展区面积规划1万m2。华南商用车市场,蕴含着巨大商机。本届展会特别注重商用车展区的整体规划和宣传,将     

建设高校复合档案馆的制约因素、优势及其途径

"十一五"期间是我国历史发展进程一个十分重要的时期,是全面建设小康社会的关键期,国家对国民经济和社会发展作出了科学规划.在这五年里,如何巩固和发展改革开放以来的大好形势,各行各业围绕国家整体规划,需要对本行业的工作中心进行认真研究,详细计划,为国家建设和发展作出应有的贡献.     

众志成城 扬帆起航——2008年力帆摩托整体规划

2008年这大浪淘沙的时代已经来临，摩托车行业低层面的竞争方式——价格战将退出江湖。市场空间越来越狭小，竞争越来越激烈，利润越来越薄。在生产上，合资品牌坚持自主知识产权全新车型的开发，本土品牌也由提升品质及技术概念的包装向开发自主知识产权的车型转化。同时“四高一低”的客观因素也在制约着摩托车企业的发展，在这样一个大环境下，力帆怎么起锚远航？     

加强车辆装备人才队伍建设的思考

随着部队车辆装备更新换代步伐的不断加快，新型车辆装备技术含量不断提高，对车辆装备保障人才提出了更高的要求。从目前情况看，车辆装备人才队伍建设与装备建设发展及信息化战争的实际需要还有一定差距，必须采取有效措施，加速车辆装备人才队伍建设。着眼实际需要，搞好整体规划。一是要树立人才为本的建设观念。牢固树立装备人才是科技强军、科技兴军关键要素的观念，超前培养、高起点储备的观念，培养与使用并重的观念。在部队中叫响“装备是基础，人才是关键”的口号，真正做到装备人才培养在思想上挂号、     

发挥资源优势、实现新址高起点发展——第18次"斯佩克"会议主题报告

各位领导、各位代表:金秋十月,中国修船企业SPCC第18次会议在青岛召开,我国主要修船企业的各位老总和有关领导,齐聚青岛海西湾。这是我们在新址第一次迎来了高朋满座,感到非常荣幸。在此,请允许我代表青岛北船重工、代表陈埥总经理对各位嘉宾的光临表示热烈的欢迎。借此机会,我     

重汽杭州发动机新厂区开工建设

9月8日，中国重汽杭州发动机有限公司搬迁改造项目开工仪式在杭州萧山经济技术开发区举行。杭州市领导和中国重汽董事长马纯济、总经理蔡东出席了开工奠基典礼。项目总投资20亿元，占地总面积550亩，计划到2008年总体形成WD615发动机100000台生产能力。通过整体规划和搬迁，杭发公司将建设成国内一流、世界先进的发动机生产基地，企业生产规模扩大一倍以上。     

铁路双块式轨枕预制场建场设计技术研究

作为无砟轨道系统的主要类型之一,双块式轨枕已广泛应用于我国高速铁路,依托双块式轨枕的生产工艺流程要求,从轨枕预制场的整体规划、平面布置以及资源配置等方面对预制场建设进行全面分析。整体规划应结合全线的生产工期和供求半径确定预制场的生产能力;按照模块化的设计理念对各功能区进行独立设计,以轨枕生产车间模块为中心进行整体平面布置;资源配置时通过选取关键参数进行各功能区占地面积和机械、人员配置的公式化处理,实现双块式轨枕预制场建设的标准化和规范化。