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411.
412.
交通运输信息化与信息资源规划 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了交通运输信息资源规划的整体解决方案和基于信息资源规划的交通运输信息化建设思路,并探讨了几个典型的交通运输信息网络工程。 相似文献
413.
对我国汽车产业结构的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
从全球一体化的开放市场看,我国汽车工业产业结构迫切需要进行整合,促使产业结构升级,因此,实施技术创新工程和战略联盟工程,才可能发展我国汽车产业的整体实力,在风云变幻的世界汽车竞赛台占有一席之地。 相似文献
414.
城市轨道交通企业全面风险管理研究 总被引:3,自引:1,他引:2
张晓莉 《城市轨道交通研究》2009,(10):1-4
城市轨道交通在建设、运行和经营中存在较高的系统性风险,实施全面风险管理意义重大。介绍了COSO(Committee on Sponsoring Organizations)发布的《企业风险管理整合框架》,并结合深圳地铁集团全面风险管理体系建设实践,探讨城市轨道交通企业风险管理目标、实施步骤以及组织架构设计。 相似文献
415.
无线通信技术在城市轨道交通中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了当前几种主流无线通信技术,并根据城市轨道交通承载业务需求、对实际传输速率等进行了比较,简单介绍了得力风根公司的TRainCom技术,据此对城市轨道交通无线通信系统提出整合的建议。 相似文献
416.
417.
《铁道物资科学管理》2011,(5):F0004-F0004
中铁物总能源有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称“中国铁物”)。中国铁物是由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份公司,是国务院国资委管理的大型中央企业,前身是铁道部物资管理局,是铁路建设部管物资代理公司,承担着全国铁路柴油、钢轨、机车车辆新造、提速改造及维修配件供应采购供应任务。 相似文献
418.
孙瑶 《铁道标准设计通讯》2010,(4):106-109
以新建的上海轨道交通2号线东延伸段工程弱电UPS整合技术为背景,对传统弱电系统分设UPS设备存在的弊端分析、弱电系统UPS整合技术分析研究,UPS整合的需求分析、UPS电源整合范围、电源整合系统方案、电源容量及蓄电池容量的确定、与相关专业的接口、UPS电源设备的维护管理等方面的分析研究,得出新建轨道交通线路弱电UPS整合技术的必要性,并对今后的UPS整合系统设计提供了参考方案。 相似文献
419.
交通拥堵是世界范围城市交通的一个普遍问题,上海城区的道路拥堵现象屡见不鲜,整个城市交通系统正面临着巨大的压力和严峻的挑战。为有序应对2010年世博会庞大的车流与人流,确保世博会的顺利召开,市城交局加快整合上海市的客运站点,让长途客运南站充分发挥其在客运交通体系中的主枢纽作用,加快城区道路的通行效率,节约道路资源的占用。 相似文献
420.
洪志杰 《广东交通职业技术学院学报》2002,(1):33-38
本文详细地叙述了我国汽车工业的现状,加入WTO面临的机遇和挑战,最后分六个方面阐述了完善我国轿车市场运作机制的措施。 相似文献