公路物流业整合起步

在物联网时代的大背景下,一直呈现零散经营局面的公路物流业显然滞后于产业发展,它能否掀起整合重组的浪潮呢?近几年,根据相关产业政策,各行各业的整合调整此起彼伏。从2009年起,我国物流产业结构调整也登上"风火轮",使物流企业向规模化经营和专业化服务扩展,积极推进形式多样的兼并重组,一直呈现零散经营局面的公路物流业显然滞后于产业发展,它能否掀起整合重组的浪     

我国铁路重组为三大区域铁路公司的设想

本文提出我国铁路实行两层面竞争的三大区域铁路公司重组思路,这一改革的六大目标是:打破垄断、重塑铁路运输企业、引入竞争、提高效率、吸引民间资本、加快铁路发展。     

逆风前行

2016年新年伊始,波罗的海干散货运价指数(BDI)在原本已经处于冰点的基础上一路下行,1月27日跌至345点,连续跌破有史以来最低纪录.航运市场为何会呈现如此变化?综合来看,可以从两个方面来探究: 一是从市场基本面来看,当前市场严重的供需失衡和竞争结构变化是导致BDI平均水平较低的根本原因.随着中国经济增速放缓与产业转型升级加速,特别是房地产市场的过剩(粗钢消费占比58％),中国对于粗钢、煤炭的消费需求已经进入下行通道,并且未来有可能会进一步加速下滑,而世界其他地区或国家并没有这么大的消费增量,并且总需求还在萎缩;同时,运力严重过剩,且老龄船舶占比较小,已经很难单纯依靠需求增长来消化过剩运力,抗风险能力弱的企业倒闭、航运企业兼并重组、低龄船舶拆解等即将来临.从竞争结构来看,当前矿山、大船东、钢厂之间COA合同增多,进一步压缩现货市场货盘;而低油价又使得船东之间的价格战有了进一步下探空间.     

地方政府与航企的“联姻之路”

中国国航董事长王昌顺5月23日向媒体透露,国航拟与内蒙古自治区成立合资公司,目前正在等待民航局的审批。王昌顺是在"中国民航发展论坛"期间做出上述表示的。他还表示,这一新的合资公司主要是以现存的国航内蒙古分公司为基础,引资后仍将由国航控股。无独有偶。近日南航南方航空正在筹划对旗下的河南分公司进行重组,河南省政府有望成为投资参股方。与此同时,河南省政府还在通过旗下的国资企业,参与目前由深圳航空控股的河南航空的破产重组。"通过承接债务等重组后,河南民航投资公司将持有河南航空70%左右的股权,深航将持有剩余30%左右的权益,"河南省政府一位人士     

稳中求进 整合提升——2011年物流业发展回顾与2012年展望

预计全年社会物流总额可达160万亿元，物流业增加值约为3万亿元，同比分别增长12％和14％。与上年同期相比，社会物流总额增幅回落3个百分点，物流业增加值增幅提高近1个百分点。     

强化资源复用服务绿色航运——长江干线三峡宜昌区段航运信息网络建设的思考

"绿色航运"本质上是具有可持续发展和环境保护内涵的航运模式,离不开长江航运通信专网的强力支撑。"三峡无小事"!长江干线三峡宜昌区段信息基础网络建设意义重大且迫在眉睫,在规划建设过程中,必须牢牢抓住三个关键。即:网络融合,信息共享;资源整合,高效复用;需求驱动,适度超前。也就是要深入贯彻"绿色"发展理念,充分体现"绿色航运"发展要求,充分整合利用各种基础资源,着力打造全面覆盖宜昌三峡区域的相对统一完整、船岸一体、高速畅通、安全可控的基础信息通信网络,形成稳定可靠的大三峡区域基础网络支撑能力。     

慢病毒转染荧光蛋白EYFP-H148Q/I152L细胞模型的构建

目的构建稳定表达EYFP荧光蛋白的HeLa细胞作为阴离子(卤素)通道阻断剂筛选的细胞模型,为高通量筛选阴离子(卤素)通道阻断剂提供条件。方法通过基因重组技术构建表达YFP突变蛋白(EYFP-H148Q/I152L)和puromycin抗性的慢病毒载体。将慢病毒载体和包装质粒混合物转染包装细胞293T细胞产生慢病毒颗粒,感染HeLa细胞,进一步利用抗性基因对细胞进行puromycin筛选,纯化细胞并扩增至所需细胞量。采用实时定量PCR和Western blot方法检测目的基因EYFP-H148Q/I152L的表达效率。并验证EYFP-HeLa稳转细胞系作为卤族离子通道阻断剂筛选模型的活性。结果基因测序验证了目的基因成功插入慢病毒载体。RT-PCR和Western blot检测结果显示,目的基因在HeLa细胞中实现了过表达。荧光显微镜下观察到EYFP-HeLa稳转细胞株能够表达特有的EYFP黄色荧光,效率接近100%。碘离子(I-)(低渗)溶液刺激细胞阴离子(卤素)通道的开放,内流的I-能够使黄色荧光淬灭。结论构建的EYFP-HeLa细胞系能够稳定表达EYFP黄色荧光蛋白,对内流入细胞的I-敏感,可以作为理想的阴离子(卤素)通道阻断剂的筛选模型。     

港口整合与道法自然

<正>港口整合是我国港口业界普遍关注的热点,也是当前港口界无法绕开的热门话题。大家关注港口整合,是因为港口整合涉及     

桩基工程BIM智能化建模及数据提取方法

为解决桩基工程BIM(Building Information Modeling)技术应用常见的桩基建模、地质建模、模型整合方法问题,提出了一种通过BIM软件与可视化编程软件Dynamo相结合的桩基工程BIM技术应用方法。详细论述了此方法如何应用于桩基建模、地质建模、模型整合及数据提取,并将该方法的应用效果与其他方法进行了对比。分析结果表明,该方法可提升桩基工程模型搭建精度及效率,辅助确定桩长,能推动BIM技术在桩基工程中的应用。     

普速铁路实施网运分开的探讨

随着铁路企业向现代运输经营型企业加速转型,铁路网运分开改革的政策导向和路线图已明确。本文在分析网运分开成功案例的基础上,认为铁路网运分开对尊重市场经济规律、科学定位铁路行业属性、推进铁路股份制改造具有深远意义。高速铁路的发展、铁路公司制治理结构的建立、客货运清算方式的完善为铁路网运分开改革奠定了基础。各铁路局集团公司划分为客运公司、货运公司、路网公司,并分别负责客运业务、货运业务、基础设施建设与维护等。为保证铁路运输安全与高效,路网公司行使调度指挥权,客运公司、货运公司按照"担当"清算、"承运制"清算原则向路网公司清算,各集团公司间清算由总公司组织。