论比对试验不满意结果的处置与闭合方式

本文以"2013年度全国公路水运工程试验检测机构钢筋、钢绞线比对试验"中"非满意"结果的整改反馈报告为研究样本,对交通运输主管部门组织的比对试验活动的闭合方式进行了研究。总结分析了目前各类闭合方式的缺陷,基于统计分析的基础上提出了测量审核、由主管部门组织利用主导试验室提供的验证参数进行复核确认、机构自行组织并提供有效可靠数据结论 3种途径并给出了相应的方法。为行业内开展比对试验活动后的闭合环节提供了可操作的方法。     

封开落实义渡船安全整改

8月14日,封开海事处派出执法人员到该县义渡船特约维修厂家——郁南县都航船厂,现场跟踪辖区义渡船的维修情况,以确保义渡船的渡运安全。     

扁平链斗式捞砂船船体强度探讨

文章针对广西内河扁平链斗式捞砂船结构的特点,通过对实船进行检查与调研,结合现行国家相关规范的要求及扁平链斗式捞砂船船体强度实际问题,探讨了整改措施和一些基本的技术要求。     

基层工会组织在群众路线教育实践活动中的作用分析

要做好新形势下的基层工会工作,必须充分认识工会组织的地位,准确把握工会组织的定位。基于此,重点阐述基层工会组织的工作原则,分析交通运输部科学研究院工会在群众路线教育实践活动中通过文化墙、征求意见会、问题整改和组织群众性健身活动来扩大群众路线教育实践活动宣传,服务大局、服务中心、服务职工的做法、经验和效果。     

锦旗赠船检

"执法为民,服务社会"是汕头海事局一贯的工作作风.在集装箱船舱口盖整改工作中,该局船检处本着"执法为民,服务社会"的作风,切实践行"一检二帮三把关"的工作宗旨,真正想船东之所想,急船东之所急,为集装箱船改造做了大量工作.     

桥梁伸缩装置病害分析及处治

分析了伸缩装置病害产生原因，并对伸缩装置的整改、选型、施工等方面进行了探讨。     

地铁高架柔性接触网 缺陷及解决方案

通过对深圳地铁 1 号线高架段接触网存在的 大量问题进行分析,如接触线下锚在承力索的外侧、供 电能力设计不足、接触网钢柱基础设计不合理、非支接 触线抬高不够等,并提出整改方案,以确保运营安全。 讨论新建高架段接触网工程在设计及施工过程中应注 意的问题,如钢柱及其拉线基础不按图施工、高架段与 地下段过渡处拉弧及磨损严重、坠砣限制管脱落引起 短路、折返线渡线下锚底座角钢安装过高、定位钩被电 流烧损等,并提出改进建议。     

幸免事件在地铁运营安全管理中的应用

幸免事件是地铁运营安全管理的重要工作内容,为明确地铁企业幸免事件的概念以及与相关概念的区别与联系,对幸免事件进行有效的管理,通过对比分析、归纳、调研访谈、统计分析等方法,结合地铁行业的事故特点,对幸免事件进行分析和研究。总结幸免事件管理的现状、目的和意义,给出地铁企业幸免事件的定义,梳理幸免事件管理的报告、调查、纠正措施、经验教训分享、统计分析等管理框架以及管理内容,并通过案例对幸免事件管理进行阐述。最后得出结论：层级管理、激励机制在幸免事件管理中是重要的,幸免事件管理是企业安全文化的一部分。     

客货混跑线路重载运输条件下道岔设备病害分析及整改对策

分析大包铁路客贷混跑线路重载运输条件下的道岔设备病害表现形式,对主要病害进行统计和分析。对可动心轨道岔和固定辙叉道岔进行动态测试,分析测试结果。结合当前的维修与养护工作,提出道岔设备整改对策和大包铁路道岔结构设置标准建议。     

深圳地铁一期工程环控系统存在的问题及其整改方案

利用可靠性的工作过程分析深圳地铁一期工程环控系统在可靠性上存在的问题和采取的整改方案。提出新线建设对此类问题的处理办法,提高了环控系统的可靠性。