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111.
进口TC3A型三相整流器主要应用在无人值守微波站,其控制板损坏后在现场维修不方便,因此设计出一套辅助电路,使控制板能脱机维修.  相似文献   
112.
113.
牵引机车动车的电力半导体变压器按照其技术指标来讲是相当可靠的。但是据统计数字显示。在运行的情况下电力机车所有电力装置所发生故障的近15%都是由半导体变压器引起的。其中主要的故障就是变流器组件中二极管和硅可控整流器的硅质层的损坏(约占70%)。  相似文献   
114.
115.
116.
同步发电机带整流负载时,由于二极管的单向导电性使得电压,电流含有大量的谐波。本文提出了一种较精确的数学计算方法,对电压,电流的谐波进行了分析和计算,计算得到的结果与实验结果相吻合。  相似文献   
117.
单位功率因数整流器的仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对单位功率因数整流器的控制要求,提出了一种利用锁相环(PLL)来检测基波电压相位,控制整流器交流例电流与交流侧基波电压同相位的控制策赂。通过仿真试验证明了这种控制策赂有很好的动静态性能。  相似文献   
118.
祁斌 《中国船检》2013,(7):75-78
2013年5月6日至9日,在休斯顿举办的国际石油石化天然气展(OTC)上,全球领先的电力与自动化集团ABB开发的船用直流(DC)电网获得了创新技术奖。据了解,获得OTC"新技术"奖必须符合5项标准,必须是新技术、必须是革新技术、必须经过使用验证、必须引起业内广泛兴趣和关注、必须具有显著影响。显然,ABB的船用直流电网是一项响当当的创新技术。  相似文献   
119.
基于双线性系统理论的PWM整流器非线性控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据双线性系统理论,建立了三相电压型PWM整流器的双线性系统模型,并通过对系统模型的分析与等效控制输入的选择,将该模型转化为精确的线性模型.在三相静止坐标系下,设计了双闭环控制系统,外环为非线性PI控制,内环为通过求解伪逆矩阵设计的状态反馈控制.实物实验结果表明,控制系统具有良好的稳态和动态性能.  相似文献   
120.
全电力船用电力系统谐波计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种现代船用电力系统谐波分析方法,旨在为解决该类系统的谐波干扰问题提供参考.文中推导了12脉波和24脉波整流单元交流电网谐波的表达式,理论上分析了移相变压器对谐波分量的抑制原理,在实验室中对一套模拟电力系统进行了现场测试,实验结果对计算模型的准确性进行了验证.  相似文献   
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