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151.
近几年,国内造重卡的新企业不断出现,很少有企业敢于既造整车又造发动机,他们采取或购买、或合资、或联合的路子。而没有大汽车集团支持的华菱,敢于不找靠山,不联手跨国公司,自主研发、生产发动机。发动机技术先进成熟不落伍相对而言,造整车容易,造发动机难。虽然有不少业内人士注意到华菱会有大动作,但没有人料到华菱星马会将精力投入到发动机上。  相似文献   
152.
时下业界对品牌创新的讨论热情再度高涨。似乎对于"创新"这一概念来讲,一切都是可能的,特别是个别案例的成功,更激起业内人士对品牌创新规律的求索。这一个案,典型的代表即观致。作为以色列集团和奇瑞汽车公司(各持股50%)的合资企业,观致以其独特的国际化运作模式,通过一次到位的品牌创新路径,引起了海内外的高度关注。一时间,业界开始重新思考:对自主品牌而言,品牌创新是否可能采取合资机制,品牌提升是否可能选取一次到位的路径。但我们首先需要认识清楚的是观致模式,其并非简单意义上的"合资"模  相似文献   
153.
解放CA6750URD217.5米城市客车整车外型保持了传统方正规矩风格,全车结构更加安全合理;大开度前后乘客门大大方便乘客出入;扶手杆立柱采用隐藏式固定方式,简洁美观;全新一体化仪表台,操作按钮触手可及;整车底盘具有高强度、高承载力;匹配一汽客车专用加强型前后桥,玉柴YC4D130-30欧III发动机。  相似文献   
154.
拆车给您看     
《汽车知识》2013,(6):11
大多数人对汽车内部构造和原理的了解都源于书本,很少有机会去拆开一辆真正的汽车。当然如果能够亲手拆开并组装一辆汽车,一定会让自己的汽车知识得到极大的丰富和提高,即使是想想亲手拆车这事都是一种享受。一直想弄辆汽车拆开看着,使自己对汽车"内脏"的理解不止来源于想象。终于有那么一天,参加了一次公开拆车对比话动,把四款同级别的轿丰同时同地拆开,让人们对比它们的构造设计、制造工艺和材质选用。虽然并没有完全彻底把车辆拆散,但巳明显对比出车与车之间巨大的  相似文献   
155.
杨亮 《商用汽车》2013,(17):56-57
其实延展地去理解江淮客车对扬州基地整车电泳线的投入,可以更多理解为对未来宝斯通产品的市场渴望和信心。在过去的数年时间里,江淮宝斯通客车一直保持着对国产中高端商务用车市场标杆的渴望。这其实也是江淮客车板块乃至整个江淮汽车集团都非常想达到的目标,毕竟,在民族汽车品牌日益被众人认可的前提下,撬动原本由日系品牌一家独大的高端商务用车市场,这种动力的支撑可以上升到大众所能想象的高度。  相似文献   
156.
伊壹 《珠江水运》2011,(5):89-89
少有一本书可以将世界格局讲述的深入浅出,也少有一个作者可以将错综复杂的世界格局写得“跃然纸上”。印象中,所谓世界格局就是国际间的结构状态,甚至是一种力量对比态势,这其中包括了政治、经济、军事格局等等。这么复杂的格局,  相似文献   
157.
以质量赢信誉、立市场是安马达的经营理念,把整车做成工艺品则是安马达的追求。擅长模具开发与塑件制造的台州安马达车业有限公司(下称安马达),10年前,因投资巨额购进10台大型海外产注塑机,而获得大量为国内外汽摩企业配套的订单,且利润丰厚。尽管电动自行车产业成长很快,但安马达前期并没有涉足其中,原因在于电动自行车塑件制造利润薄、应收帐期  相似文献   
158.
《家用汽车》2014,(5):36-36
宝马i8量产版采用了双门四座布局,车身尺寸长宽高分别为4689mm/1942mm/1293mm.由于采用了轻量化的碳纤维增强塑料(CFK)车身,整车质量控制在了1490kg以内。新车将选装宝马最新研发的激光大灯.它将是世界上首款搭载这一技术的量产车型。  相似文献   
159.
市场     
《商用汽车》2014,(13):20-25
云南五龙试制3款12 m新能源客车据《昆明日报》消息,云南五龙汽车有限公司称,从6月5日起,该公司将正式试制3个型号的新能源汽车,预计在2014年底进入批量化生产。据五龙汽车公司有关负责人介绍,本次试制的样车分别是低入口纯电动城市客车、低地板纯电动城市客车、增程式城市客车,车身长度均为12 m。  相似文献   
160.
什么是有型有款?什么又是有声有色?钱江酷悦100给你答案。让与众不同的你,酷出个性范,悦出时尚彩;让慵懒蜗居的生活成为过去时;让张扬不羁,随性内敛的你闪耀街头,成为焦点。酷悦100——酷有型全新"酷悦"外观突破国内踏板车千篇一律的统色设计,采用哑光、亮光结合,分色分块协调共存的先进设计理念,强化车体型线特征,外观装饰力求简洁。PVC贴花元素使用钱江全新LOGO,与ABS标牌结合,简约中彰显大气干练,丰富了视觉层次感。细节处理精致完美,双色时尚皮纹座垫采用不同纹路和  相似文献   
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