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421.
作为行使玉林普通干线公路养、建、管、征职责的专门机构,玉林公路管理局目前共管养1条国道、7条省道、41条县道,总里程1239.03公里。近年来,该局着力推进玉林公路行业科学发展、和谐发展、跨越发展,向着"畅、安、舒、美"的方向建设好、管养好玉林普通干线公路,为玉林市社会经济的发展提供强 相似文献
422.
423.
10月23日,一辆悬挂横幅的公交车,静静地等候在新区分公司办公楼前,条幅上红色的“礼让斑马线,人车安全行”显得格外醒目。不久,参加完分公司安全培训的线区驾驶员,陆陆续续来到车旁,认认真真地在横幅上写下自己的名字。 相似文献
424.
425.
郑州市公共交通集团有限公司(以下简称“郑州公交”)着力践行以人民为中心的发展思想,以企业党建为统领,以文明创建为动力,立足行业特点,创造性地开展新时代文明实践,着力把每一车厢和每条线路打造成融思想引领、道德教化、文化传承等多功能于一体的文明实践阵地,以更加舒适愉悦的公交服务和更加自觉的文明行动提升市民出行的获得感、安全感、幸福感,不断刷新文明创建的新高度。 相似文献
426.
多年来通过公安交管部门常态长效治理,我国路口交通秩序明显改善,过街设施不断完善,行人过街安全体验不断提升。但“斑马线”的安全问题仍是城市交通管理的重点难点,人车冲突矛盾仍是问题的主要根源,人车行为的规范则是解决问题的基础和前提。因此,论文从规范驾驶人行为角度,广泛借鉴国内外机动车驾驶人礼让行人的经验和做法,系统梳理“斑马线”周边交通运行的法理、伦理和物理,明晰驾驶人在不同场景下礼让行人的操作规范。这对于提升机动车驾驶人礼让行人法律条款的执行力,切实提高斑马线的安全性和通行效率,以此为切入点提高城市道路交通管理水平具有重要意义。 相似文献
427.
"绥宁县汽运公司的客车驾驶员服务周到,票价公开,按物价部门的核定票价,从不乱涨价,自觉接受群众的监督,为市场经济下的行业文明树立了样板."一位温州客人乘湘运绥宁分公司客车后如是说. 相似文献
428.
429.
鄱阳湖生态经济区文化软实力建设是提升鄱阳湖生态经济区整体实力和竞争力的必然要求,是指基于已有文化资源,通过采取相应举措,增强其内在的凝聚力、生命力、创新力和外在的感召力、吸引力、影响力。丰富的文化资源是文化软实力建设的基础。鄱阳湖生态经济区文化资源转化为文化软实力还面临内在凝聚力不强、对外传播力不大等诸多困境,提炼核心价值观、加强传播力度、推进资源开发、吸纳优质人才、强化合作交流、构建长效机制是破解困境之策。 相似文献
430.
《交通世界(建养机械)》2013,(7):103-104
英达“修路王”,以国际领先的英达就地热再生技术为核心,实现原路面材料100%原价值循环利用,符合低碳、环保要求。随着生态文明建设、循环经济、低碳经济越来越受重视,英达“修路王”也越来越受到全国各地道路养护业主及主管单位的青睐。进入2013年,这一趋势表现更为明显,道路养护中的循环利用问题得到更多关注,河北、江苏、四川、广西、山西等地纷纷购置符合节能、环保要求的英达“修路王”或英达综合养护车用于日常道路养护,又一次在全国范围内掀起一股低碳道路养护风! 相似文献