平行钢丝斜拉索和钢绞斜拉索

本文就平行钢丝斜拉索、钢绞线斜拉索在施工过程中的各自特点比较，综述了作者对两种拉索的体会。     

龙潭河大桥缆索吊装塔架扣架一体化施工技术

较详细地介绍了在龙潭河大桥-主跨为208m的中承式钢管拱-的施工中,成功地采用了拱肋节段在空中直接焊接安装的施工方法和缆索吊装塔架与扣架一体化的施工技术,为缆索吊装斜拉扣定施工技术的推广应用提供了实践经验。     

多跨斜拉桁架连续梁桥的设计与研究

斜拉桁架桥在我国虽不乏成功的先例,但多跨斜拉桁架的设计尚不多见,本文通过对某5跨斜拉桁架连续梁桥的设计和分析,对多跨斜拉桁架的受力特点、施工工艺作了探讨,并揭示了一些基本规律,以期供今后类似的桥梁设计参考和借鉴。     

卫运河桥斜拉式连续桁架梁施工技术

卫运河桥主跨斜拉式预应力混凝土连续桁架度，是我国铁路桥梁首次采用的新结构。对桁架结构及预应力体系，桁架梁杆预制，拼装，合龙段施工等关键技术作了介绍，并对同类型桥梁设计及施工提出了改进意见。     

斜拉式桁架桥节点局部应力分析

斜拉式桁架桥是一种结构形式新颖的桥梁,其节点处多根杆件交叉,并有预应力钢筋通过,混凝土受力复杂而容易开裂.文中以工程实例为背景,建立了节点处的三维有限元模型,采用有限元程序对节点处的应力分布进行了分析.分析表明:只要构造合理,就能保证节点应力分布均匀,混凝土应力满足规范限值要求,但在预应力钢筋锚头下以及下弦杆截面突变处的小范围内存在一定的应力集中,在设计以及施工中值得注意.     

滑动下斜拉式挂兰在桥梁施工中的应用

主要叙述了黑龙江省公路桥梁集团有限公司自行研制的滑动下斜拉式挂兰的结构特点、施工工艺,以及在苏丹新白尼罗河大桥的应用效果和应用前景。     

三角斜拉挂篮的研制及使用

清水河2号桥为三孔（75m＋120m＋75m）悬浇刚构公路桥，挂篮设计限重60t，桥位处风大，最大墩高50m，工期紧，因此研制三角斜拉挂篮以满足施工需要。这种形式的挂篮结构简单，受力明确，抗风性能强；克服了三角挂篮和斜拉挂篮的不足，通用性强，节省费用明显，具有很好的推广应用前景。     

钢筋混凝土拱桥悬臂现浇施工控制分析

在采用悬臂现浇法施工拱桥时 ,利用塔架斜拉索法将斜拉索扣住拱圈节段 ,用设在已浇筑完的拱段上的悬臂挂篮逐段悬臂浇筑拱圈混凝土 ,施工中控制主拱圈施工阶段的内力与变形非常重要。文章以土地潭特大预制拱桥为例 ,分析采用塔架斜拉索法悬臂现浇施工时拱圈的内力与变形控制     

杭州湾跨海大桥北航道桥钢锚箱施工技术

杭州湾跨海大桥北航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主塔斜拉索锚固区采用钢锚箱，主要介绍北航道桥钢锚箱施工技术。     

自锚式斜拉—悬索协作体系桥静风响应分析

自锚式斜拉—悬索协作体系桥作为一种全新的结构体系,兼备了自锚式悬索桥和斜拉桥的许多优点,结构体系则更为复杂。结合400m主跨的金州海湾大桥这一实际工程方案,建立了有限元空间分析模型,分析了其在静风荷载作用下的非线性行为,总结了初始攻角、附加攻角等参数及是否考虑缆索系统承受风荷载等对体系的影响规律。