高端宝斯通助力绿色世博

在世博期间,总量达100台左右的纯电动宝斯通客车将为来自100多个国家和地区的世博工作人员及参观游客提供接送服务。据了解,此次宝斯通客车顺利入选上海世博会,凭借的是其独到的三项优势。     

赠车三军仪仗队 彰显江淮宝斯通深厚底蕴

6月28日上午,北京.阳光直泻到中国人民解放军三军仪仗队的操练场上,一辆崭新的江淮宝斯通公务商务客车"精神抖擞"地停在操练场的一侧,带着江淮集团对子弟兵的深情厚意而服务于三军仪仗队.     

新能源新产品-“安凯美丽中国行”第三季强势回归

3月26日,安凯美丽中国行第三季在上海隆重启动,安凯新能源客车、宝斯通、A6等新品、精品悉数亮相,产品范围覆盖新能源公交、客运、通勤、高端商务用车等范畴,全面展示安凯客车之美,让在场嘉宾近距离感受到自主品牌的风采。     

渠道+市场:江淮宝斯通的双重利好

自2012年登上全国"两会"的舞台,江淮宝斯通似乎在一夜之间就成为自主品牌中7 m级高端客车的代名词, "传承、超越"的发展理念让宝斯通在经历了几年的市场摸索后,成功为市场所接受.不论你相信与否,作为7m级高端客车的后起之秀,宝斯通的出现正逐渐改变着该细分市场的格局,并让大家对自主品牌高端考斯特车型的印象大为改观. 旅游客车高端化带来利好 2012年,江淮宝斯通在全国市场的启动可以用"迅速"一词来形容.来自旅游和政府用车采购2大主要市场的订单成为宝斯通快速崛起的助推器.     

高端中客正在进入战国时代

事实上,想要撼动丰田柯斯达一家独大的市场格局并不是一件容易的事. 1980年,丰田公司将柯斯达第二代产品出口到中国.就是这款7米中型客车,几乎垄断了中国政府机关,企事业单位、涉外旅游等高端客车市场.     

基于无线传感技术的桥梁应变采集系统设计

针对传统应变采集传输数据的方法存在的问题,提出了一种基于Wi Fi技术标准的桥梁无线应变采集系统设计方案。基于惠斯通电桥的应变测量原理,阐述该系统的总体结构和系统关键模块设计,并通过标准应变源精度测试进行实际性能验证。实验表明:该桥梁无线应变采集系统的应变误差率低于0.1%,具有良好的精度,且无线网络传输可靠、布设灵活、稳定性强,适合在实际工程中应用推广。     

宝斯通的精品之路

立足高起点,走精品之路,坚守品质优先的生存法则,安凯宝斯通客车逐步赢得了市场和尊重。从列装部队到习总书记乘坐视察,从服务世博会到走进机关企事业团体,8年来,安凯宝斯通市场规模与影响力与日俱增,占据该细分市场自主品牌90%以上的份额。究其根本原因,宝斯通始终走精品之路,把做精品质奉为圭臬,在日趋激烈的市场站稳脚跟。2014年12月13日至14日,习近平总书记在江苏南京、镇江考察调研期间全程乘坐的是自主品牌公务车——安凯宝斯通。2012年12月,习近平总书记就在《关于领导干部"配车问题"发表的内部讲话》中表示,"我们逐渐要     

电路分析的综合讨论

对一典型的电路，通过运用各种不同的电路分析方法，得出同一结论的综合讨论，使学生能更好地掌握所学知识，拓宽思路，启迪思维，提高分析问题和解决问题能力。     

高端宝斯通助力绿色世博

在世博期间，总量达100台左右的纯电动宝斯通客车将为来自100多个国家和地区的世博工作人员及参观游客提供接送服务。     

许树生:宝斯通是提振民族汽车工业的骄傲

从2008年首辆江淮宝斯通的下线,到现在已是4年. 这对于一款从下线开始就被寄予高度关注的产品来说,4年的时间,不长,也已不短.如果单从宝斯通的现有市场销量来看,可能这款产品并未如外界最初所预测的那般—骑绝尘,但对于江淮客车来说,在宝斯通上体现的产品、销售、服务内质,远比"量"要来得重要. 2012北京国际车展期间,江淮客车副总经理许树生作客"商用汽车会客室",就宝斯通的成长轨迹、产品特质与市场地位,向《商用汽车》杂志记者给出了全面的诠释.