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51.
浅谈山区公路建设与环境保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
勘察设计阶段是抓好环境保护的龙头,本文针对山区公路的发展,提出了山区公路环境保护的措施及方法。  相似文献   
52.
<正>一、监理制的演变工程监理制在国际上具有悠久的历史。西方工业发达国家,无论是在组织机构、方法、手段等方面,还是在法规制度上,都已形成了一个较为完善的监理体系和运行机制。我国推行工程监理制的时间稍晚一些。从建国初期到20世纪70年代末,我国政府部门已有了单向的行政监督和施工单位的自我监督制度,但它与真正意义上的工程监理制是完全不同的(见链接1)。  相似文献   
53.
国内信息     
《中国海事》2005,(1):66-70
  相似文献   
54.
分析了注重企业文化建设是构建和谐铁路的必要条件。  相似文献   
55.
56.
高工 《汽车与配件》2003,(52):23-23
随着Internet和电子商务技术的日益普及和推广,汽配企业也日渐注意到了Internet在汽配企业商务活动中应用的巨大潜力.很多汽配企业也开始尝试在网上开展商务活动,但是从目前的情况看来,Internet对于汽配企业来说还是一个全新的工具,汽配企业在应用Internet过程中遇到了一些问题,也存在一些误区.  相似文献   
57.
北京公交总公司设立的委屈奖,是疏导和平衡司乘员受委屈心理、避免迁怒他人、创造文明行业、维护首都精神文明形象、保证运营服务质量的一个有效措施. 一个司乘人员在服务过程中的心理因素平衡与否,关系到服务质量的优劣.而在公交这个特殊窗口中,司乘等服务人员的平衡心理在正常的运营服务过程中,常常被个别乘客的不文明行为所打破.例如在运营服务过程中,按规定进站出站、疏导乘客、验收与纠正逃票等,经常招来个别人非议或恶语伤人;甚至有极个别品质恶劣者故意刁难、围攻、谩骂或殴打,有时造成公交职工致伤、致残或致死等严重后果.在这种委屈心理、甚至是被扭曲的心理来临时,确实需要一种能疏导和平衡心理的有效方法.  相似文献   
58.
《公路》2006,(8):98-98
2006年7月18日,交通部与国家测绘局在北京签署加强地理信息数据资源共享与合作协议。国家测绘局将向交通部无偿提供1:50000基础地理信息数据及更新数据等资源,用于全国公路(含农村公路)电子地图制作、交通信息化管理和交通地理信息平台建设。交通部将向国家测绘局无偿提供全国公路数据、全国内河航道电子地图数据及更新数据等资源,用于基础地理信息数据库的更新。交通部副部长翁孟勇,国土资源部副部长、国家测绘局局长鹿心社分别代表交通部和国家测绘局在协议上签字。  相似文献   
59.
交通发展的超前性和重要性得到了国家和社会的认可,特别是公路交通基础设施建设的加快,公路的大规模修建,的确对社会和经济的发展起着非常重要的拉动作用。但经济发展的同时,公路建设又对环境造成严重影响,如何使公路建设对生态环境的破坏降到最小做一简要介绍。  相似文献   
60.
近年来,兰州军区某部在职驾驶员训练工作坚持以军事斗争准备为牵引,以《军事训练与考核大纲》为依据,紧盯“打赢”目标抓训练,着眼使命任务创新训练方法,始终把提高军交运输保障能力工作纳入重点部队建设的系统工程,按照打仗的要求统一计划,严格施训,军交运输综合保障能力明显提高,不仅为部队圆满完成以军事训练为中心的各项任务提供了有力保障,而且多次经受住了外训演习、赴高原适应性训练、作战能力评估、千里奔袭演练等重大任务的检验。  相似文献   
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