群英荟萃——第59届德国汉诺威国际商用汽车展(IAA)上的客车精品

本文介绍了第59届德国汉诺威国际商用汽车展上具有代表性的客车精品,与这些采用最新技术和配置的产品相比,目前国内生产的客车还有不小的差距,这给我们国内客车生产企业提出了新的要求和学习的目标。     

浅析PR改性沥青混凝土在长上坡路面中抗车辙的作用

文章通过我省104国道段改建工程应用实例，分析了高速公路长上坡路段抗车辙问题，并介绍了PR材料的性能特点，以及PR在长上坡路面中抗车辙的显著作用。     

加快珠三角现代物流业发展步伐

20世纪中期以来，随着经济全球化的持续深化和新技术革命，特别是信息化进程加快推进，现代物流业作为具有广阔前景和巨大增值功能的新兴服务部门，在全球范围内迅速发展。这一趋势深刻影响着全球资源的配置方式。珠江三角洲作为我省乃至我国重要的制造业生产基地和出口基地，加快现代物流业的发展步伐，对进一步降低物流成本，促进产业结构升级和经济发展具有重要的战略意义。     

技术第一？

关于汽车新技术的使用，在进入21世纪的几年里面曾经被炒得较为火热，不说世界知名的豪华车，就是一般的中级轿车，甚至是低端的家用车型，宣传上的第一要点都是要在显要位置标明此车采用了什么什么的新技术，似乎大家都认为，无技术不新，无技术不为亮点。     

电喷致胜——中国摩托车正在走向电喷时代

科学技术的新成果是用来为人类社会的进步发展服务的,然而一项新技术的普及总有一个过程,把科学技术转化为生产力的过程有时候是比较漫长的.电喷技术作为一项先进技术在摩托车上应用,会催生我国摩托车工业的一个新时代吗?     

旋压密封式制动缸的常见故障及建议

旋压密封式制动缸是铁路车辆制动系统7项新技术之一,是铸铁制动缸的替代产品.在现场运用中常见的旋压密封式制动缸的规格有:203 mm×254 mm(用于浴盆式敞车)、254 mm×254 mm(现为铁路货车的主型制动缸)、305 mm×254 mm(70 t级新型通用货车的主型制动缸)和356 mm×254 mm等4种.     

现代汽车新技术扫描

（1）没有中柱的马自达跑车“RX-8”作为量产车，马自达公司在底特律车展展示的“RX-8”除了配备有新开发的转子发动机“RENESIS”外，为了上下车方便，还去掉了中柱。由于车体侧面的开口部增大，因此需要为防侧撞采取措施，必须将后门受到的冲击力分散到整个车体上。为此，马自达在后门内置了由高强度钢管组成的增强部件作为“内置中柱”。通过坚固的门轴将该部件的上下端与车体牢固地连接起来。可以实现不低于普通带有中柱车体的防侧撞性能。与此同时，在缓解车门所受冲击力的车体侧板方面采用了强化材料，通过拼焊5种钢板，就可以在控制车体重量的同时确保车体强度。此外，通过使用由3种钢板焊接而成的拼焊钢板构成汽车内部面板，提高了车身刚性。