汽车安全新挑战——小偏置正面碰撞

本文介绍了美国公路安全保险协会(IIHS)提出的一项新的汽车碰撞试验,即小偏置正面碰撞,此类碰撞更接近于现实的汽车碰撞事故,对乘员的伤害很大。此类碰撞正受到全世界汽车安全领域愈来愈多的关注和研究。本文分析了此类碰撞与常规碰撞的不同及其原因,并提出了相关的改进意见。     

船市相对平静VLCC仍将看好

近期新船建造市场较为平静，船价基本平稳，各种船舶的签约大多数均为选择权，仍有少量新船成交。     

法国遏制铁路货运量减少采取的措施

法国铁路货物运输一直不景气，尽管近年来采取了许多技术组织措施，但没有取得预期效果。在受全球性金融危机影响各种运输方式货运量减少20%-30%的情况下，     

重力坝加高工程技术探讨

文中通过结合清凉山水库扩建工程重力坝加高设计，简单介绍了重力坝的加高方式，提出了重力坝加高中几个关键技术问题及解决办法，从而达到为相关设计积累设计经验的目的。     

自锚式悬索桥合理成桥索力探讨

基于三元构件之斜拉桥合理成桥状态确定的思想,给出刚性支承连续梁法和最小弯曲能量法确定自锚式悬索桥合理成桥索力的思路,讨论落架方式对成桥索力的影响,并以佛山平胜大桥为例,进行实桥分析计算。     

基于非集计与弹性联合模型的交通需求分析

随着我国交通事业的蓬勃发展,人们对交通方式的需求正在不断发生变化。基于科学研究的交叉性和外延性,将不同研究领域已经基本成熟的模型,即微观经济学中的费用效益弹性理论模型和交通方式分布中的非集计模型(Logit模型)有机地结合并融为一体,得到一种联合模型,使其更容易将数据定量化、具体化。通过这个联合模型来分析交通需求并将与交通需求相关的因素进行对比,得出交通因素发生变化对交通需求者和供给者的影响。