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经过了几年的布局与洗牌,今年的新能源汽车市场可以说到了整合的关键时期,当潮水褪去,裸泳的已经浮出水面。上期刊首语我们说到,今年的慕尼黑车展成为了中国品牌布局海外的里程碑,但是风光之后我们关起门来算笔账,似乎又没那么乐观。首先以新势力为首的汽车品牌们通过出色的营销,强有力的产品定义,把主力车型提升到了30万以上的价位,这是中国品牌前无古人的成绩,通过低价打市场的局面已经一去不返,消费者也认可了国产品牌的中高价位,而智能化提供的使用体验也让越来越多的中产阶级放弃了国外品牌带来的所谓的豪华与品味,转而关注驾乘体验。但是我们细数一下,这样内卷的结果并没有让新势力们摆脱盈利的泥沼,反而连带了一众合资品牌以牺牲利润换市场的行为,到头来大家似乎都没有赚到钱。 相似文献
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分析、研究表明,轿车制造主要跨国公司已大举直接进境投资建厂,规避我国汽车产业政策的相关规定,促使或参与我国内资轿车产业的兼并及重组是跨国公司对华战略的主要行为方式。通过具体案例分析,结合我国轿车制造业的实况及未来市场的发展趋势,提出我国轿车制造业应该以重视创立自主品牌、培育在国际合作化前提下的自主开发能力;以B级车的开发为自主品牌创立的切入点;建立自主品牌产品的制造基地为应对策略。 相似文献
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2002年11月4日.中国国务院总理朱镕基和东盟10国领导人共同签署了《中国—东盟全面经济合作框架协议》。这是中国与东盟全面经济合作的里程碑.它标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。《框架协议》的目标是与东盟结成全面经济合作伙伴.核心内容是确定自由贸易区的目标、范 相似文献
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东风日产重组给湖北省十堰市地方产业发展带来了良好机遇,应抓住这一战略机遇期,加快十堰市“一主四大”支柱产业的发展,即加快发展十堰市地方汽车产业以及旅游,水电,生物医药,绿色食品业。 相似文献
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高速公路对沿线区域经济发展的影响分析 总被引:13,自引:0,他引:13
用翔实的资料和数据系统地介绍和总结了高速公路建设与区域经济发展的关系,分析了高速公路对沿线区域经济发展的影响和带动作用,为国家制定高速公路建设相关政策和领导决策提供了科学依据。 相似文献