首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   58737篇
  免费   1017篇
公路运输   18767篇
综合类   19387篇
水路运输   5877篇
铁路运输   11907篇
综合运输   3816篇
  2024年   290篇
  2023年   909篇
  2022年   1048篇
  2021年   1587篇
  2020年   710篇
  2019年   641篇
  2018年   321篇
  2017年   1013篇
  2016年   946篇
  2015年   1794篇
  2014年   3693篇
  2013年   3176篇
  2012年   2822篇
  2011年   3297篇
  2010年   3208篇
  2009年   3615篇
  2008年   3443篇
  2007年   2924篇
  2006年   2921篇
  2005年   2955篇
  2004年   2840篇
  2003年   3392篇
  2002年   3003篇
  2001年   2359篇
  2000年   1809篇
  1999年   1074篇
  1998年   776篇
  1997年   499篇
  1996年   408篇
  1995年   466篇
  1994年   338篇
  1993年   266篇
  1992年   336篇
  1991年   352篇
  1990年   275篇
  1989年   242篇
  1988年   3篇
  1987年   2篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 6 毫秒
61.
62.
63.
64.
根据该技术的施工特点,本文叙述了从事软基加固工程施工监理的作法和体会,并提出了桩体检验测试项目,并希望交流这方面的经验。  相似文献   
65.
66.
本文强度了在地铁建设过程中,建设单位对整个系统构思的重要性,根据广州地铁二号线的实际情况,提出了相对一号线不同的特点;确定系统的先进性,是通过对土木工程优化,设备选型合理,总体布局协调,建设与运营成本下降来综合体现的原则;根据这些原则,分别提出一些建议措施。  相似文献   
67.
68.
69.
在日本国内每年约产生500万辆废汽车,经过解体、挑选回收有用的部件后,每年约产生80万吨废汽车粉碎物,其中大部分是进行了填埋处理。然而,由于填埋处理场的容量绝对不足,而且粉碎物中还含有铅等有害物质,因此要求改善废旧汽车及其粉碎物处理现状的呼声越来越高。为此,日本政府产业结构审议委员会等部门加紧研究对策,制定并实施了废汽车的循环利用目标和关于废物处理技术开发等措施。1废汽车处理现状及存在的问题日本的情况是,废汽车主要集中在介于销售商和维修商之间的汽车解体商手里,解体商把有用的和极其有害的物质及零部件进行…  相似文献   
70.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号