深圳前湾燃机电厂临时过海管线敷设的设计与施工

介绍深圳前湾燃机电厂临时过海管线敷设的设计与施工方法,采用特种PE80胶管作为过海临时供水管是安全、经济和可行的。     

发动群众搞县乡公路网化工程

由于多种因素造成，到“七五”期末，黑山县的公路仍处于基础差，标准低，密度小的状况，等级公路、晴雨通车里程不多，有三个乡镇不通客车，近对3的村不通汽车。从而造成行车难，走路难，制约了黑山经济的发展和人民生活水平的提高。鉴于上述状态，县委、县政府下决心认真贯彻执行省政府关于“公路网化建设”的一系列指示精神，安排工程任务，制定规划；出台了一些倾斜政策；发动群众搞公路网化。因此，到1993年共完成：路基改造，省道引．72km，县道对．sk队乡道改造路基达到3级公路标准的300fan。修黑色路面sl．4kin，特别是乡道修了26ki…     

国际承包工程中FIDIC条款的应用

目前，国际承包工程合同中普遍采用FIDIC条款（《土木工程施工合同条件》），近年，随着越来越多的国内施工企业参与国际承包工程的建设，如何在项目上用好FIDIC条款是施工企业讨论最多的事情，笔者根据国外工程施工实践，对FIDIC条款的应用经验和体会进行了总结。     

防止货物列车车钩自然分离的措施与设想

1 前言近年来,铁路货物列车在运行中产生车钩自然分离的故障越来越多,从阳泉车辆段和石家庄铁路分局统计的数字看,1998年阳泉发生6件,分局发生27件,1999年阳泉发生11件,分局发生36件,2000年阳泉发生19件,分局发生77件,从这3年统计的数字表明车钩分离呈逐年大幅上升的趋势.这一问题不仅是某一个站段、分局存在的问题,在全路也是较为普遍的问题,它严重威胁到行车安全,影响了铁路运输的正常秩序,使铁路运输造成很大的经济损失.为此,研究防止车钩自然分离故障,已迫在眉睫,成为铁路当前亟待解决的运输安全攻关课题之一.     

开山软岩填筑路基施工技术

本文对开山软岩填筑路基的技术要求、施工工艺和试验路段的施工做了简要的介绍和总结。     

双扒杆支撑平台空心高墩翻模施工技术

介绍双扒杆支撑平台及翻升模板结构的组成以及在渝体铁路桥梁施工中的具体应用。     

沥青砼路面设计与施工中弯沉指标初探

在路基，路面工程验收中人们常常发现：同一碾压层在相同碾压条件下通过弯沉指标总比通过压实度指标容易得多，两种指标同时用于检验路基，路面的碾压质量，为什么会差异甚大？本文对此进行了分析和探讨，并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收。     

芨芨沟立井井简施工技术

乌鞘岭特长隧道芨芨沟竖井井筒基岩段采用短段掘砌混合作业方式施工。本文主要介绍基岩段施工方法，探讨基岩段实现竖井快速施工的有效途径。     

平导快速施工中运输量化分析

通过对圆梁山隧道平导出口段施工数据采集和统计，进行运输量化分析，确定出合理的运输车辆设备数目，使公司决策层根据施工情况变化和量化分析结果，合理添置设备，确保施工正常进行，达到经济效益和施工进度兼顾的目的。     

I-15回转体工艺改进研究

本文简要介绍了I—15产品回转体在机械加工过程中遇到的难点，以及针对这些问题采取的措施，对于以后类似零件的加工提供了宝贵的经验。