全文获取类型
收费全文 | 946篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 300篇 |
综合类 | 166篇 |
水路运输 | 161篇 |
铁路运输 | 323篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有1000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
211.
212.
旋挖钻孔灌注桩技术具有成孔质量好、速度快、无噪声、无污染等优点,适用于大多数地质情况。洛阳至栾川高速公路堂洼大桥基础采用该技术成桩,施工质量达到了设计要求。 相似文献
213.
微承压水地层超深地下连续墙成槽稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王建弘 《城市轨道交通研究》2011,14(6):20-24,28
以苏州火车站综合改造工程中连续墙成槽施工为背景,结合一典型事故案例,通过现场施工、检测及计算分析,从地层条件、施工参数等方面探讨了微承压水地层中超深基坑地下连续墙的成槽稳定性问题.研究表明:微承压水地层是连续墙成槽塌孔的重要因素.抓斗施工时频繁抓土与上提,使其下方一定范围的泥浆受到负压影响而减弱护壁作用.地面超载较小时... 相似文献
214.
高压喷射注浆是近年来土木工程中处治地基的一种新技术,具有良好的技术经济效益。本文详尽介绍了高压喷射注浆技术尤其是旋喷注浆的工艺类型、特点以及在公路工程中的应用。 相似文献
215.
南华大桥是一座科研试验桥,首次采用了多种新结构、新工艺,但由于设计施工等原因桩基需要加固。文中论述了该桥旋喷加固桩基的成桩机理、加固方案、施工工艺、质量保证措施及加固效果。 相似文献
216.
217.
218.
以刚体速度的旋量描述为基础,推导刚体跃度的旋量表达式.在此基础上利用旋量的李括弧运算,得到6自由度UPS串联机构的跃度映射.将串联机构的跃度映射推广到并联机构,建立Stewart型并联平台的跃度映射模型,得到表征跃度映射的三阶影响系数矩阵.该矩阵为四维矩阵,只与机构的位型有关,根据机构类型、运动学尺寸及广义坐标,即可直接得到该矩阵.以XYZ欧拉角为例,推导出上平台的姿态三阶导数与其角跃度的变换公式.最后通过虚拟样机仿真和理论计算的对比验证了跃度映射模型的正确性. 相似文献
219.
220.
锚喷和旋喷技术在加固整治山区石拱桥中的应用研究 总被引:4,自引:1,他引:4
针对我国山区石拱桥常见病害,采用旋喷和锚喷技术加固整治。经实践检验,技术切实可行,并具有较为显著的经济和社会效益。 相似文献